艱難駕考路

“考駕照這個事，我想了10多年了。這回算夢想成真了。”6月15日，在地處施甸縣城南郊約四公里處的成達(dá)駕校教練場上，51歲的段文軍興奮地對記者說。

時值午后三點。盛夏的烈日下，滿頭大汗的段文軍坐在駕駛座上，神情專注的握著方向盤，在教練馬?？档闹笇?dǎo)下，正在進行殘疾人C1型駕考培訓(xùn)科目二的倒庫練習(xí)。

來自施甸縣酒房鄉(xiāng)酒房村大紅木樹組的段文軍屬先天性殘疾，他的右臂比左臂短近10公分。但這并未影響他追求幸福生活的腳步。這些年來，他和老伴靠種核桃、茶葉和養(yǎng)殖業(yè)發(fā)家致富，兒女都能賺錢了，家里的日子過得越來越亮堂。隨著村村通的不斷推進，水泥路通到了家門口。段文軍說：“10多年前，我就想買張車跑運輸，把土特產(chǎn)拉到山下的集鎮(zhèn)去賣。但就是苦于是殘障人士，學(xué)駕照的事一直沒著落。”

今年春天，鄉(xiāng)殘聯(lián)專干通知段文軍，可以報名參加駕考了。“那天我正在趕街，聽到這個消息時覺得太突然，當(dāng)時都不敢相信這是真的。”段文軍說。直到2017年3月28日，段文軍和30多位殘疾人弟兄姐妹在施甸縣殘聯(lián)干部的帶領(lǐng)下來到保山市交警支隊進行初審和體檢，并確認(rèn)他可以參加殘疾人C1型駕考培訓(xùn)的證明后，他才確信這是真的。

“我現(xiàn)在也能理解為啥殘障人士學(xué)駕照的事波折這么多了，主要還是為我們的安全著想嘛!”段文軍黝黑的臉龐上露出憨憨的笑容。

據(jù)施甸縣殘聯(lián)理事長段紹麗介紹，凡經(jīng)初審、體檢合格的殘疾人，即可參加由施甸成達(dá)駕校舉辦的殘疾人專用汽車駕駛培訓(xùn)，培訓(xùn)結(jié)束后，將由市、縣殘聯(lián)憑駕駛證給予每人2000元的學(xué)費補助。

教練馬復(fù)康告訴記者，段文軍非常珍惜培訓(xùn)的機會，來駕校的這兩個多月間，除端午節(jié)期間回家請了三天假外，訓(xùn)練期間從不遲到早退，在眾多的學(xué)員中最刻苦。4月10日，順利通過科目一考試的段文軍轉(zhuǎn)入實戰(zhàn)的科目二培訓(xùn)。談起和車打交道的感受，段文軍說，成達(dá)駕校的教練們個個都很好。“像關(guān)心自家人一樣關(guān)心幫助我咧。”段文軍說。

據(jù)成達(dá)駕校校長羅慶成介紹，像段文軍這樣的殘障人士在學(xué)駕照過程中的住宿是免費的。另外，針對殘障人士的特殊性，他們制定了一個25天的試學(xué)期，主要是讓他們適應(yīng)與車親密接觸的感受，包括下肢不便上下車的或上肢殘缺需適應(yīng)掌控方向盤等常識性的認(rèn)知和操作。在自我確認(rèn)與教練認(rèn)同之間達(dá)成一致之后再進入正式培訓(xùn)。

“這個方法都是從殘疾人參與駕考的特殊性上做出的考量。畢竟確保安全駕駛是要放在首位的。當(dāng)然，這就需要我們的教練員付出更多的愛心和耐心。”羅慶成說。

據(jù)了解，成達(dá)駕校是目前我市唯一一家獲得殘疾人駕駛技術(shù)培訓(xùn)資質(zhì)的公司。自從2016年12月開始招收殘疾人學(xué)員至今，共培訓(xùn)殘疾學(xué)員24人，獲駕照7人，通過科目二考試17人，目前正在培訓(xùn)的有4人。

在首批拿到駕照的人員中，今年20歲的段曉章算最年輕的一位。

家住施甸縣甸陽鎮(zhèn)沙壩村的段曉章是先天性小兒麻痹癥患者，右手和右腿肌肉有萎縮跡象。在保山關(guān)愛學(xué)校畢業(yè)后回到家中和父母親一起經(jīng)營一個小超市。段曉章的父母特別希望能夠把自家的商品每個街天都拉到周邊的姚關(guān)、何元、由旺街上去做買賣。因為曉章不能使重力，最好的辦法就是可以開車，把貨物拉過去。

“聽說殘障人士可以學(xué)駕照，我第一個報了名。”一臉帥氣的段曉章高興地對記者說。

“小伙子膽大心細(xì)靈活得很。一學(xué)就會。”段曉章的教練鄧建勇說起自己的這個愛徒來就滔滔不絕。鄧建勇說，曉章學(xué)得非常好。在教練們手把手的教導(dǎo)下，通過近40天的培訓(xùn)，他順利通過了殘疾人C1型駕考所有四個培訓(xùn)科目的考試，拿到了駕照。從此，曉章的生活開啟了一個新的篇章。

今年三月，父母親為鼓勵曉章給他買了一輛微型車跑生意。“做生意方便多了!”在曉章位于由旺街頭的攤位前，擺滿各式孩童玩具和衣物的商品很受山里鄉(xiāng)親的青睞。曉章告訴記者，自個開車的感覺就是不一樣，有一種飛起來的感覺。這樣的改變讓曉章有了更多的想法。他希望將來自己的生意能越做越好，回報父母的恩情和給予他幫助的好人們。

愛心筑好夢

“學(xué)駕照對曉章來說是一個全新的開端。對眾多有駕駛汽車訴求的殘疾人弟兄姐妹來說，同樣是一個令人鼓舞的信號。”保山市殘聯(lián)黨組書記、理事長楊洪鈞說。

據(jù)了解，駕駛汽車是殘疾人參與社會生活的平等權(quán)利和重要條件，是國家文明進步、社會保障和管理服務(wù)水平的重要體現(xiàn)。近年來，隨著人民生活水平不斷提高，廣大殘疾人駕駛汽車的訴求日趨激烈。為此，公安部于2012年8月21日發(fā)布新修訂的《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，允許右下肢殘疾、雙下肢殘疾以及聽力障礙、右手拇指缺失或手指末節(jié)殘缺五類人員駕駛汽車，新規(guī)于2013年1月1日起實施。

2016年8月份，云南省殘疾人聯(lián)合會、省公安廳、省交通運輸廳等7部門聯(lián)發(fā)了《關(guān)于切實做好單眼視力障礙人士和上肢殘疾人駕駛汽車相關(guān)工作的通知》，文件明確規(guī)定了單眼視力障礙和上肢殘疾人駕駛汽車的相關(guān)條件和要求，并對殘疾人專用汽車加裝輔助設(shè)施作了明確規(guī)定，進一步拓寬了殘疾人申領(lǐng)駕照的范圍和條件，充分保障了殘疾人平等參與社會生活的權(quán)利。

由于培訓(xùn)場地、考試場地、車輛購置、軟硬件配套等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不全，殘疾人駕考工作開展起來難度較大。為此，保山市殘聯(lián)自2016年2月起與交警、運管、駕校、醫(yī)院等通力合作，開展殘疾人駕車培訓(xùn)需求調(diào)查，并協(xié)調(diào)成達(dá)駕校專門購置了C1型教練車39輛、C2自動擋汽車4輛，提供符合無障礙要求的培訓(xùn)場地，設(shè)置殘疾人專用通道和殘疾人專用停車泊位。協(xié)調(diào)市交警支隊為參訓(xùn)的殘疾人開通專門體檢窗口，成達(dá)駕?？茖W(xué)安排學(xué)員培訓(xùn)工作。

“成達(dá)駕校的主動請纓推動了這項惠民工程的施行，如果沒有對殘疾人群體真心實意的關(guān)愛和幫扶，誰愿意來做這項安全責(zé)任大，要付出比常人更多愛心耐心的苦累活呢?從這個角度來說，成達(dá)駕校為殘障人士圓了一個好夢。”施甸縣殘聯(lián)副理事長吳光回這樣評價成達(dá)駕校。

據(jù)段紹麗介紹，羅慶成多年來熱心扶殘助殘的事跡在當(dāng)?shù)卦缫褌鳛榧言挕?014年羅慶成免費為施甸縣殘疾人捐贈輪椅60輛，價值5萬余元。同時，為解決貧困殘疾人就業(yè)，成達(dá)公司專門增加適合殘疾人工作的電腦操作、修理、后勤等崗位，招收了12名殘疾人就業(yè)。2015年，公司被保山市殘聯(lián)確定為“保山市技能培訓(xùn)助殘服務(wù)陽光基地。”為解決保山殘疾人駕考難的問題，羅慶成主動請纓，多次到省級相關(guān)部門爭取，于2016年2月爭取到了全市唯一一家殘疾人駕駛技術(shù)培訓(xùn)資質(zhì)的公司。“就是想為殘疾人兄弟姐妹提高幸福指數(shù)做一點實實在在的事。”羅慶成說。

成達(dá)公司總經(jīng)理，羅慶成的大兒子羅曉松告訴記者，考慮到殘疾人學(xué)駕照的特殊性和復(fù)雜性，駕校里的教練員幾乎都是45歲以上的老司機，這樣做的理由只有一個，技術(shù)過硬，有愛心有耐心。一句話就是對殘疾人兄弟姐妹都有責(zé)任心，能讓人放心。

記者采訪當(dāng)天，由隆陽區(qū)殘聯(lián)組織的符合駕駛證培訓(xùn)的C1準(zhǔn)駕車型的17人，C2準(zhǔn)駕車型的9人已到成達(dá)駕校按同類殘疾人條件進行了分班，并有序組織進行汽車駕駛培訓(xùn)。

而符合C5準(zhǔn)駕車型的16人在保山目前還沒有完善的考試場地，還要等候殘疾人專用車到位后才能成行。

對此，羅曉松說，這扇門已經(jīng)打開，就不會再關(guān)上了。路只會越來越寬廣……