本網(wǎng)訊 9月6日，《施甸至勐簡高速公路施甸至鏈子橋段工程可行性研究報(bào)告》（以下簡稱“報(bào)告”）評審會(huì)在省投資項(xiàng)目評審中心召開，專家組認(rèn)真審閱了《報(bào)告》及相關(guān)資料，聽取了工作成果匯報(bào)，對路線基本走向和互通、技術(shù)指標(biāo)、沿線設(shè)施以及環(huán)境保護(hù)、項(xiàng)目投資等方面進(jìn)行了充分的討論，對《報(bào)告》和匯報(bào)質(zhì)量給予了高度評價(jià)，原則同意《報(bào)告》，提出了需要完善、優(yōu)化方面的具體意見，并對項(xiàng)目后續(xù)工作提出了富有建設(shè)性的指導(dǎo)意見。

該項(xiàng)目路線起點(diǎn)位于施甸縣城東側(cè)莽中寨附近，起點(diǎn)樁號K0+000，順接保山至施甸高速公路止點(diǎn)，通過設(shè)置大寨立交及聯(lián)絡(luò)線連接施甸縣城，路線經(jīng)蔣家寨水庫西側(cè)，至姚關(guān)鎮(zhèn)西側(cè)設(shè)置姚關(guān)立交連接姚關(guān)鎮(zhèn)及萬興鄉(xiāng)片區(qū)，之后路線沿姚關(guān)壩區(qū)西側(cè)布設(shè)至河尾村后開始向西南方向展線降坡，至舊城鄉(xiāng)西南側(cè)李來村后路線掉頭向東北方向展線，在舊城鄉(xiāng)北設(shè)置舊城立交連接舊城鄉(xiāng)，路線沿山坡展線跨龍坎河后到達(dá)路線終點(diǎn)保山市施甸縣舊城鄉(xiāng)鏈子橋（保山市與臨滄市交界處），接規(guī)劃的鏈子橋至永德高速公路。該項(xiàng)目技術(shù)等級為雙向四車道高速公路，路基寬度25.5米，設(shè)計(jì)時(shí)速為80公里，汽車荷載等級為公路-Ⅰ級，路線全長65.95公里，另按二級公路標(biāo)準(zhǔn)同步建設(shè)大寨立交聯(lián)絡(luò)線6.4公里，項(xiàng)目投資估算106億元，有望2017年底前開工建設(shè)，計(jì)劃3年完成。

該項(xiàng)目建設(shè)是貫徹落實(shí)中央“一帶一路”倡議構(gòu)想和省委、省政府提出“五出境”要求的需要，是助推公路沿線農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)、旅游產(chǎn)業(yè)開發(fā)等經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需要，是適應(yīng)交通量日益增長的需要，將成為保山市、臨滄市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和對外開放的大通道，對實(shí)施“興邊富民工程”、促進(jìn)貧困地區(qū)脫貧致富、加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)、繁榮邊疆經(jīng)濟(jì)、保證邊疆地區(qū)穩(wěn)定、鞏固邊防、全面建成小康社會(huì)都具有十分重要的意義。（何廣申 段達(dá)安）