楊 軍 :努力將保山建設(shè)成為“開放創(chuàng)新之城”
發(fā)揮優(yōu)勢(shì) 補(bǔ)齊短板
努力將保山建設(shè)成為“開放創(chuàng)新之城”
中共保山市委副書記、市長(zhǎng) 楊 軍
2018年8月10日至11日,省委書記陳豪蒞保調(diào)研,對(duì)保山提出了建設(shè)“開放創(chuàng)新之城”的定位,現(xiàn)圍繞這一目標(biāo),談?wù)勛约旱恼J(rèn)識(shí)和思考。
第一,認(rèn)識(shí)方面。
城市是地方發(fā)展的“火車頭”和“形象窗口”,地位極其重要,作用舉足輕重。建設(shè)什么樣的城市,從一定程度上就決定了一個(gè)地方實(shí)現(xiàn)什么樣的發(fā)展和以什么樣的方式推動(dòng)發(fā)展。開放帶來進(jìn)步,創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展。當(dāng)今世界,經(jīng)濟(jì)全球化趨勢(shì)不可逆轉(zhuǎn),新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓄勢(shì)待發(fā),新產(chǎn)業(yè)、新技術(shù)、新業(yè)態(tài)層出不窮;當(dāng)代中國(guó),經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài),已由高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段,中國(guó)開放的大門只會(huì)越開越大,“一帶一路”建設(shè)扎實(shí)推進(jìn),轉(zhuǎn)方式調(diào)結(jié)構(gòu)不斷深入,深化改革、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)已成為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要?jiǎng)恿?。省委主要領(lǐng)導(dǎo)對(duì)保山提出建設(shè)“開放創(chuàng)新之城”的定位,正是要求保山順勢(shì)而為、乘勢(shì)而上,以開放發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展推動(dòng)經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,成為全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的增長(zhǎng)極。
“開放創(chuàng)新之城”,一方面是開放,另一方面是創(chuàng)新,也就是開放型城市和創(chuàng)新型城市。開放屬于創(chuàng)新、開放需要?jiǎng)?chuàng)新,創(chuàng)新推動(dòng)開放、創(chuàng)新推動(dòng)發(fā)展。開放,是時(shí)代的主旋律,是社會(huì)發(fā)展進(jìn)步的直接動(dòng)力。開放城市是指國(guó)家在關(guān)稅、外國(guó)人出入、原材料和產(chǎn)品進(jìn)出口、土地買賣和租賃、金融貨幣及其他稅收管理等方面實(shí)行優(yōu)惠的沿海和邊境口岸城市。保山作為非沿海城市,應(yīng)定位在沿邊開放城市或邊境口岸城市,通過口岸開放,推動(dòng)產(chǎn)品、技術(shù)、資金、管理、人才等內(nèi)外流動(dòng),輻射和擴(kuò)散帶動(dòng)全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展。創(chuàng)新,是人類社會(huì)發(fā)展進(jìn)步的靈魂,是國(guó)家興旺發(fā)達(dá)的不竭動(dòng)力。創(chuàng)新城市是指主要依靠科技、知識(shí)、人力、文化、體制等創(chuàng)新要素驅(qū)動(dòng)發(fā)展的城市,對(duì)其它區(qū)域具有高端輻射與引領(lǐng)作用。一般體現(xiàn)在思想觀念創(chuàng)新、發(fā)展模式創(chuàng)新、機(jī)制體制創(chuàng)新、對(duì)外開放創(chuàng)新、企業(yè)管理創(chuàng)新和城市管理創(chuàng)新等方面。作為保山,科技創(chuàng)新目前我們的優(yōu)勢(shì)還不明顯,但我們要在思想觀念、體制機(jī)制、開放方式、城市建設(shè)管理、發(fā)展環(huán)境等方面進(jìn)行積極探索、發(fā)揮示范。
第二,條件分析。
省委書記陳豪提出保山要建設(shè)“開放創(chuàng)新之城”,我理解是著眼于政治的高度、歷史的維度、區(qū)位的角度、工作的力度、發(fā)展的程度,是著眼于保山發(fā)展的過去、現(xiàn)在、將來,綜合開放發(fā)展條件、城市規(guī)劃建設(shè)現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)、體制機(jī)制探索、黨員干部作風(fēng)等情況提出的,體現(xiàn)了政治智慧、哲學(xué)思維、戰(zhàn)略眼光,對(duì)保山來說是謀篇布局的大事和舉措,將對(duì)保山今后發(fā)展產(chǎn)生重大而深遠(yuǎn)的影響。落實(shí)這一指示要求,需要全面認(rèn)真分析研究,發(fā)揮優(yōu)勢(shì),補(bǔ)足短板,朝著這一目標(biāo)持續(xù)發(fā)力,一茬接著一茬、一年接著一年干。
——從開放的角度看
我們的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在:一是開放的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。保山毗鄰兩亞,連接三亞,從昆明經(jīng)保山、騰沖、緬甸密支那到達(dá)印度雷多全程僅1200多公里,其中從騰沖經(jīng)密支那到印度雷多不到600公里,可直接進(jìn)入印度公路、鐵路網(wǎng),是中國(guó)通往南亞條件最優(yōu)、路程最短、輻射人口最多、效益最佳的通道。同時(shí)保山還是云南省瀾滄江開發(fā)開放經(jīng)濟(jì)帶重要區(qū)域。2014年9月,習(xí)近平總書記訪問印度,印度發(fā)行量最大的英文對(duì)開日?qǐng)?bào)《印度快報(bào)》報(bào)道稱:騰沖位于綿長(zhǎng)的中緬邊境線附近,這里有朝一日可能成為中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平想要和印度重建的南部絲綢之路的核心。不難看出,國(guó)家實(shí)施“一帶一路”建設(shè)和云南打造面向南亞東南亞輻射中心,保山具有區(qū)位優(yōu)勢(shì),從未來看,可以說是保山最大的優(yōu)勢(shì)。
二是開放的歷史悠久。歷史上的保山,因開放而興盛繁榮。南方絲路穿境而過,作為這條絲路上的重鎮(zhèn),保山曾歷經(jīng)千年的繁榮與輝煌。據(jù)《續(xù)漢書》記載,東漢時(shí)期,保山設(shè)永昌郡,當(dāng)時(shí)的永昌郡有8城,23萬(wàn)多戶,190多萬(wàn)人,在東漢105郡中,人口規(guī)模居第二位;《三國(guó)志》稱,永昌即與古羅馬有了商貿(mào)往來,各國(guó)貨物在此集散;《華陽(yáng)國(guó)志》也說,當(dāng)時(shí)騰沖一帶有印度及西亞商人云集,城市繁華,是“金銀寶貨之地”;鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)前夕,騰沖進(jìn)出口貨值可與廣州媲美;1900年前后,騰沖海關(guān)、中國(guó)銀行騰沖分行等機(jī)構(gòu)設(shè)立。這些充分體現(xiàn)了保山當(dāng)時(shí)對(duì)外開放的較高水平,就是到了抗日戰(zhàn)爭(zhēng)期間,開辟的滇緬公路、中印公路運(yùn)輸空前繁忙,成為支援后方的生命線。保山、騰沖還是云南近代工商業(yè)發(fā)祥地之一。
三是開放的機(jī)遇最佳。保山市歷來高度重視開放發(fā)展。早在2003年,就提出“走向南亞,保山先行一步”戰(zhàn)略;2007年提出打造“中國(guó)走向南亞第一市”目標(biāo);2010年以來,緊緊抓住國(guó)家橋頭堡戰(zhàn)略、“一帶一路”建設(shè)及云南打造面向南亞東南亞輻射中心等重大機(jī)遇,大力加強(qiáng)通道、口岸、邊合區(qū)建設(shè),加速發(fā)展外向型產(chǎn)業(yè),對(duì)外開放的規(guī)模、領(lǐng)域、層次和后勁都取得了新的進(jìn)展。2015年1月,習(xí)近平總書記視察云南時(shí),對(duì)云南提出了建設(shè)面向南亞東南亞輻射中心的目標(biāo)定位。隨著國(guó)家“一帶一路”建設(shè)、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)等重大發(fā)展戰(zhàn)略的漸次推進(jìn),中緬兩國(guó)高層交流頻繁、關(guān)系趨好,國(guó)家發(fā)改委專門出臺(tái)了支持云南建設(shè)面向南亞東南亞輻射中心的若干政策,我市正處于國(guó)家重大發(fā)展戰(zhàn)略的疊加交匯點(diǎn),由開放末梢變?yōu)殚_放前沿,發(fā)展機(jī)遇重大。
四是開放的基礎(chǔ)較好。主要體現(xiàn)在:國(guó)際大通道建設(shè)取得新突破,昆明至騰沖全線高速化,騰猴高速加快推進(jìn),騰沖至密支那、板瓦二級(jí)路連通,猴橋口岸基礎(chǔ)條件不斷改善,通關(guān)便利化水平不斷提高;保山、騰沖兩個(gè)機(jī)場(chǎng)功能不斷完善,新航線不斷開辟,旅客吞吐量大幅提升。合作平臺(tái)建設(shè)取得新進(jìn)展,與緬甸克欽邦政府及特區(qū)政府建立了地方政府間邊境工作協(xié)調(diào)機(jī)制,力促甘拜地口岸升格為緬甸國(guó)家級(jí)口岸,與緬甸、印度、孟加拉的民間商貿(mào)往來更加頻繁;邊民互市發(fā)展力度加大,對(duì)緬合作持續(xù)加強(qiáng)。外向型產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得新成效,以南亞東南亞市場(chǎng)為導(dǎo)向,初步構(gòu)建起以園區(qū)為載體,以六大產(chǎn)業(yè)為重點(diǎn)的產(chǎn)業(yè)構(gòu)架,“一線兩園”建設(shè)得到穩(wěn)步推進(jìn)。
主要不足:一是基礎(chǔ)設(shè)施大聯(lián)通尚未形成。面向南亞東南亞大通道建設(shè)通而不暢,“五網(wǎng)”建設(shè)特別是路網(wǎng)、航空網(wǎng)建設(shè)有待加強(qiáng)。二是開放環(huán)境打造和相關(guān)機(jī)制建立有差距。爭(zhēng)取國(guó)家、省級(jí)層面支持還需更加積極努力,與緬合作交流、溝通協(xié)商的深度、廣度還需進(jìn)一步加強(qiáng)。三是產(chǎn)業(yè)培育還不到位。產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造提升、新興產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展任務(wù)艱巨,產(chǎn)業(yè)影響力、輻射力、帶動(dòng)力還有待提升。
——從創(chuàng)新的角度看
我們的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在:一是創(chuàng)新的意識(shí)和氛圍愈來愈強(qiáng)烈。以創(chuàng)新謀生存、以創(chuàng)新謀發(fā)展的理念已根植廣大干部心中,形成廣泛共識(shí),爭(zhēng)先恐后、你追我趕,五馬競(jìng)爭(zhēng)、萬(wàn)馬奔騰的發(fā)展氛圍已越來越濃,敢字當(dāng)先、干字當(dāng)頭在廣大干部中已蔚然成風(fēng),為創(chuàng)新發(fā)展?fàn)I造了良好的環(huán)境。
二是在創(chuàng)新突破方面已取得一定成效。體制機(jī)制創(chuàng)新取得新的突破,形成了集中力量辦大事的一系列實(shí)踐探索,創(chuàng)造性提出了“園中園”“1+5”共建共享、城市森林公園“園中園”等建設(shè)模式、“10+3”“51+49”等投融資模式以及“5+8”“30+37”“5+5”等招商引資政策,“放管服”改革深入推進(jìn),營(yíng)商環(huán)境位居全省前列,GDP增速連續(xù)3年位居全省第一,改革創(chuàng)新逐步成為推動(dòng)全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動(dòng)力。
三是創(chuàng)新發(fā)展的質(zhì)量進(jìn)一步提高。建有4所普通高等院校和高等職業(yè)教育學(xué)校、12所中等職業(yè)教育學(xué)校,在校學(xué)生近8萬(wàn)人;擁有國(guó)家認(rèn)定高新技術(shù)企業(yè)41戶,建立院士專家工作站19個(gè),保山工貿(mào)園區(qū)、騰沖邊合區(qū)獲批省級(jí)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),在人才支撐、智力支持、科技創(chuàng)新方面取得了新進(jìn)展。
主要不足:一是創(chuàng)新的質(zhì)量不高??萍紕?chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新不足,科技含量、技術(shù)含量不高,創(chuàng)新推動(dòng)發(fā)展成效不明顯,離高質(zhì)量發(fā)展要求還有較大差距。二是創(chuàng)新的動(dòng)力不足。破解體制機(jī)制障礙、阻力、難點(diǎn)還有差距,打破思維局限、觀念束縛、條條框框成效不明顯,以創(chuàng)新求發(fā)展的舉措有待進(jìn)一步深化、實(shí)化。三是創(chuàng)新的人才缺乏??萍既瞬?、技術(shù)人才、管理人才、專業(yè)人才缺乏,吸引人才、留住人才的環(huán)境有待進(jìn)一步提升,體制機(jī)制尚需進(jìn)一步完善。
第三,思考建議。
我認(rèn)為,建設(shè)“開放創(chuàng)新之城”,一方面是要建成有保山特色、個(gè)性、魅力的開放創(chuàng)新之城,避免“千城一面”;另一方面就是要把開放、創(chuàng)新理念貫徹到各領(lǐng)域、各行業(yè),推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。
(一)立足建成面向南亞東南亞的輻射中心。這是保山建設(shè)“開放創(chuàng)新之城”的重要定位。優(yōu)越的區(qū)位,是保山發(fā)展之基,城市的產(chǎn)業(yè)布局、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等,都要緊緊圍繞和不斷突出這一優(yōu)勢(shì)。我們要積極搶抓“一帶一路”、中緬經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)機(jī)遇,研透吃準(zhǔn)國(guó)家支持云南省加快建設(shè)面向南亞東南亞輻射中心相關(guān)政策,高水平做好規(guī)劃設(shè)計(jì),高質(zhì)量?jī)?yōu)化項(xiàng)目?jī)?chǔ)備,積極爭(zhēng)取國(guó)家、省級(jí)層面支持,竭力推進(jìn)面向南亞東南亞的大通道建設(shè),將保山打造成為一流的邊境城市、口岸城市和內(nèi)外雙向開放城市,真正成為面向南亞東南亞的輻射中心。
(二)持續(xù)做大做強(qiáng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)。這是保山建設(shè)“開放創(chuàng)新之城”的重要支撐。產(chǎn)業(yè)是城市發(fā)展的根基,沒有產(chǎn)業(yè)的實(shí)力就沒有城市的實(shí)力,而且要有叫得響、帶動(dòng)強(qiáng)、影響大的產(chǎn)業(yè)或品牌。我們必須樹牢新發(fā)展理念,按照鏈條式發(fā)展、聚集化發(fā)展、規(guī)?;l(fā)展的思路,依托“園中園”建設(shè)推進(jìn)工業(yè)聚集化、依托“10個(gè)萬(wàn)畝”建設(shè)推進(jìn)農(nóng)業(yè)規(guī)?;?、依托森林公園“園中園”建設(shè)推進(jìn)城市生態(tài)化、依托“一圈一環(huán)一線”旅游格局打造推進(jìn)旅游品牌化、依托“一線兩園”建設(shè)推進(jìn)對(duì)外開放區(qū)域化,更加注重內(nèi)強(qiáng)與外引齊發(fā)力、創(chuàng)新與開放共引領(lǐng),不斷做大做強(qiáng)六大產(chǎn)業(yè),發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),全面提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平和質(zhì)量,堅(jiān)守生態(tài)環(huán)境保護(hù)底線,實(shí)現(xiàn)發(fā)展與保護(hù)相得益彰,著力建設(shè)面向南亞東南亞的產(chǎn)業(yè)集散中心和商貿(mào)物流中心。
(三)塑造良好城市形象。這是保山建設(shè)“開放創(chuàng)新之城”的品牌影響。良好的城市形象就是極為重要的“無(wú)形資產(chǎn)”和“巨大磁場(chǎng)”,也是推動(dòng)人口、人才、資金和技術(shù)聚集的“倍增器”,當(dāng)前保山城市形象可以概括為一片熱火朝天的建設(shè)景象,我們要充分利用這一后發(fā)優(yōu)勢(shì),更加注重城市形象的塑造和設(shè)計(jì)。按照“山水田園城市、歷史文化名城、開放創(chuàng)新之城”的定位,做好城市規(guī)劃設(shè)計(jì),抓住省政府批準(zhǔn)保山擴(kuò)大城市規(guī)模的機(jī)遇,劃定好生態(tài)控制線,建設(shè)公園式、景區(qū)式城市,著力提升城市形態(tài);踐行好建設(shè)最美麗云南保山行動(dòng),全力推進(jìn)“四創(chuàng)兩爭(zhēng)”、人居環(huán)境提升等工作,顯山亮綠、拆墻透綠、植樹建綠,建設(shè)滇西邊境最美生態(tài)城市,著力提升城市綠態(tài);挖掘好保山歷史文化名城底蘊(yùn),虛功實(shí)做,把永子、僑鄉(xiāng)等文化有機(jī)融入永昌文化,講好保山故事,著力提升城市文化影響力;實(shí)施好智慧城市、海綿城市等重大項(xiàng)目建設(shè),完善基礎(chǔ)配套設(shè)施,實(shí)行精細(xì)化管理,著力提升城市功能和管理服務(wù)水平。同時(shí)加強(qiáng)對(duì)外宣傳、管好境外企業(yè),樹立良好的發(fā)展形象、保山形象。
(四)加強(qiáng)交通樞紐建設(shè)。這是保山建設(shè)“開放創(chuàng)新之城”的前提基礎(chǔ)。交通對(duì)城市的興衰發(fā)揮著重要作用。俗話說,要想富,先修路。對(duì)于保山,建設(shè)集“鐵公機(jī)”于一體的綜合交通樞紐更為關(guān)鍵。我們要加快推進(jìn)境內(nèi)8條高速公路建設(shè)以及密支那至曼德勒、密支那至班哨公路建設(shè);協(xié)調(diào)推進(jìn)大瑞鐵路保山境內(nèi)段建設(shè),超前謀劃芒市至騰沖猴橋鐵路建設(shè);加快推進(jìn)保山機(jī)場(chǎng)、騰沖機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建及口岸機(jī)場(chǎng)建設(shè),穩(wěn)步有序推進(jìn)5個(gè)通用機(jī)場(chǎng)建設(shè),通過不懈努力,形成內(nèi)接國(guó)內(nèi)、外連兩亞的綜合交通體系,為推動(dòng)保山“走出去”“引進(jìn)來”提供重要交通基礎(chǔ)保障。
(五)強(qiáng)化科技人才支撐。這是保山建設(shè)“開放創(chuàng)新之城”的關(guān)鍵動(dòng)力。城市因人而生、因人而興,人是城市活力之源,特別是年輕人和各類專業(yè)人士、科技人才越多,城市越有活力、越具動(dòng)力。我們必須堅(jiān)持以人為本,把人口戰(zhàn)略放在城市發(fā)展戰(zhàn)略的首要地位,不斷優(yōu)化人口的合理構(gòu)成和素質(zhì),推進(jìn)人的城市化。要充分發(fā)揮保山學(xué)院、保山中醫(yī)專、保山技師學(xué)院、滇西珠寶學(xué)院等本地院校作用,加強(qiáng)專業(yè)技術(shù)人才培養(yǎng)。要加強(qiáng)院士專家站建設(shè)和高新技術(shù)企業(yè)培育力度,充分利用“外腦”,制定更好政策,拿出更實(shí)舉措,引進(jìn)人才服務(wù)保山發(fā)展。
(六)凝聚思想共識(shí)。這是保山建設(shè)“開放創(chuàng)新之城”的重要保障。思想是行動(dòng)的先導(dǎo)。我們要切實(shí)把思想認(rèn)識(shí)統(tǒng)一到省委、市委的決策部署上來,堅(jiān)持全市上下“一盤棋”、干事創(chuàng)業(yè)“一條心”、一張藍(lán)圖干到底,拿出“功成不必在我、功成必定有我”的責(zé)任感、使命感,以不破樓蘭終不還、不達(dá)目的不罷休的態(tài)度和決心,堅(jiān)定信心、久久為功、一抓到底,為建設(shè)“開放創(chuàng)新之城”和更加幸福美麗的保山作出不懈努力。
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