2019年1月3日，全國(guó)郵政管理工作會(huì)議在北京召開(kāi)。會(huì)議顯示，2018年我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量完成505億件，同比增長(zhǎng)25.8%；業(yè)務(wù)收入完成6010億元，同比增長(zhǎng)21.2%；支撐網(wǎng)上零售額6.9萬(wàn)億元，支撐跨境電子商務(wù)貿(mào)易超過(guò)3500億元。自2014年開(kāi)始，我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量5年連續(xù)穩(wěn)居世界第一，超過(guò)美、日、歐等發(fā)達(dá)國(guó)家經(jīng)濟(jì)體總和。

中國(guó)快遞行業(yè)的發(fā)展勢(shì)頭十足，但快遞末端配送目前卻存在著服務(wù)水平低、管理混亂、安全設(shè)施不到位、資源浪費(fèi)、專業(yè)化程度低等問(wèn)題，各種快遞服務(wù)投訴源源不斷，其中投訴緣由大多來(lái)自于末端派送。如何突破快遞派送“最后一公里”障礙，有效實(shí)現(xiàn)末端網(wǎng)點(diǎn)的優(yōu)化整合，讓快遞企業(yè)擺脫窘境呢？近日，記者走訪調(diào)查了保山市鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞存在的一些困境和鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞資源整合的最新情況――

騰沖固?hào)|：商超結(jié)合正當(dāng)時(shí)

一大早，記者走進(jìn)位于騰沖市固?hào)|客運(yùn)站的保山快遞物流電商騰沖固?hào)|綜合服務(wù)中心。中心負(fù)責(zé)人趙子巖告訴記者，他2003年進(jìn)入郵政系統(tǒng)工作，2015年在固?hào)|成立中通快遞點(diǎn)，一直干了13年；2013年固?hào)|先后已有中通、申通、圓通、百世匯通、韻達(dá)共六家快遞上，可以說(shuō)家家都各自為政，艱難經(jīng)營(yíng)，有時(shí)還出現(xiàn)價(jià)格惡性競(jìng)爭(zhēng)。為適應(yīng)快遞電商物流發(fā)展需求，在保山市郵政管理局、騰沖市交通局及市國(guó)家安全局的支持下，2018年4月1日成立了保山快遞物流電商騰沖固?hào)|綜合服務(wù)中心。

中心3.2萬(wàn)元一年租用固?hào)|客運(yùn)站200平米閑置的場(chǎng)地，共有16名員工（不含村級(jí)派送），原六家快遞公司各駐守有一名合伙人。目前，每天進(jìn)港1300－1400票，出港1000票，進(jìn)港物服裝、電子產(chǎn)品、水果占大頭，出港物以食品為主。到村固定快遞線路已有一條，覆蓋較大的和平、順利2個(gè)行政村。

記者了解到，近10年來(lái)，騰沖鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞點(diǎn)多面廣，分散經(jīng)營(yíng)，各行其是，導(dǎo)致車配、設(shè)備、人員分配等資源造成極大浪費(fèi)，整合后，可以有效地固定班車路線，人員分配，設(shè)施投入等，極大的提高資源利用率，大大降低網(wǎng)點(diǎn)運(yùn)營(yíng)成本。

以固?hào)|綜合服務(wù)中心為例，整合前各網(wǎng)點(diǎn)年房租共4.8萬(wàn)元，合并后為3.2萬(wàn)元，同比減少30%；整合前辦公場(chǎng)地共計(jì)約100平米，整合后約200平米，同比增加100%；整合前六家網(wǎng)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)車5輛，年支出合計(jì)21.9萬(wàn)元，整合后網(wǎng)絡(luò)車一輛，年支出14.4萬(wàn)元，同比減少34.2%，且保證了網(wǎng)點(diǎn)到件時(shí)間，及時(shí)有效處理快件；整合前六家網(wǎng)點(diǎn)員工共13人，年均工資合計(jì)46.8萬(wàn)元，整合后員工16人，年均工資合計(jì)48萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)0.2%； 整合前進(jìn)港快件約365000票/年，整合并后約547500票/年，同比增加50%。

更為重要的是，整合后中心更便于管理與培養(yǎng)人才，原來(lái)13人只完成365000票/年，現(xiàn)16人可完成547500票/年，效益大大增加；整合前網(wǎng)點(diǎn)分散，快件不快，造成客戶投訴，整合后可合理安排人員及時(shí)完成日益增多寄件，達(dá)到每日收件每日清倉(cāng)，節(jié)約人員成本，降低投訴損失，避免網(wǎng)點(diǎn)間惡性競(jìng)爭(zhēng)，嚴(yán)格遵守執(zhí)行實(shí)名認(rèn)證、開(kāi)箱驗(yàn)貨、安檢機(jī)制等國(guó)家對(duì)快遞行業(yè)的相關(guān)要求，市國(guó)家安全局、市郵政管理局、市公安局還在固?hào)|綜合服務(wù)中心成立了郵路安全監(jiān)管領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

趙子巖經(jīng)理告訴記者，快件收入利潤(rùn)低、運(yùn)輸成本高、人員工資等各種費(fèi)用逐年上漲，公司運(yùn)營(yíng)壓力很大。目前，固?hào)|中心進(jìn)港票不斷增加，出港票基本平衡。中心正在嘗試進(jìn)行“商超”結(jié)合，在租賃的沿街場(chǎng)地內(nèi)增加一個(gè)經(jīng)營(yíng)地方土特產(chǎn)品、日用百貨、煙酒為主的購(gòu)物超市，讓取件、寄件順便購(gòu)買回家或寄出，以此擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍，增加營(yíng)業(yè)收益。商場(chǎng)貨架已訂制，預(yù)算投入30萬(wàn)元，每家快遞投入3萬(wàn)元已到位。

為有效降低網(wǎng)點(diǎn)派件壓力，固?hào)|綜合服務(wù)中心已在順江中心小學(xué)門口設(shè)立一級(jí)村組代理店，歸屬范圍內(nèi)客戶可由代理店代客戶到公司取件帶回交給收件人，其余村組代理店正在籌建之中，不久就可實(shí)現(xiàn)村村通快遞，有效降低網(wǎng)點(diǎn)派件壓力。到村快遞將依托村村通客運(yùn)車輛（微型車），實(shí)現(xiàn)快遞村村通。

邊境猴橋：快遞向境外延伸

“出關(guān)的快件由第三方緬甸貨運(yùn)公司負(fù)責(zé)中轉(zhuǎn)，我們積攢到一定數(shù)量的快件集中運(yùn)往口岸就行，通關(guān)手續(xù)由緬方辦理，中轉(zhuǎn)費(fèi)由客戶承擔(dān)。”保山快遞物流電商騰沖猴橋綜合服務(wù)中心負(fù)責(zé)人史小紅說(shuō)。

史小紅原籍云南麗江，在猴橋經(jīng)營(yíng)過(guò)多年木材，開(kāi)過(guò)大車，2014年開(kāi)始做代購(gòu)網(wǎng)購(gòu)、開(kāi)淘寶網(wǎng)店。2018年4月，在保山市郵政管理局的支持下，史小紅在騰沖猴橋集鎮(zhèn)成立了綜合服務(wù)中心，每年給每家2－3萬(wàn)元買斷了六家當(dāng)?shù)乜爝f網(wǎng)點(diǎn)的經(jīng)營(yíng)權(quán)，集中承包經(jīng)營(yíng)猴橋申通、中通、圓通、韻達(dá)、百世通、天天六家快遞網(wǎng)點(diǎn)，吸收原六家快遞網(wǎng)點(diǎn)員工10余人，自籌出資12萬(wàn)元租了500平米場(chǎng)地，與其中4家網(wǎng)點(diǎn)共同入股50萬(wàn)元建設(shè)了一個(gè)土特商場(chǎng)。

正值中午，記者在綜合服務(wù)中心商場(chǎng)看到，有人正在辦理猴橋的土豆、藥材等土特產(chǎn)品外寄。一個(gè)正在辦理寄件的傈僳族婦女說(shuō)，她男人在密支那打工，打要給他寄點(diǎn)吃的腌菜，兩三天也就到了。

史小紅介紹，騰沖城到猴橋55公里二級(jí)路，服務(wù)中心有一輛中型集裝箱卡車每天跑兩趟，基本可滿足需求。目前猴橋鎮(zhèn)每天進(jìn)港快件1000票左右，出港900票左右，出關(guān)每天100票左右，出關(guān)的主要是一些生活用品、衣服等，辦理出關(guān)手續(xù)還是比較復(fù)雜，只好把快件積存到一定數(shù)量，三至五天交給緬方辦理一次出關(guān)手續(xù)，目前還沒(méi)有從緬方進(jìn)港的快遞。猴橋各行政村都有接收快遞的便利代理商店，代理人將快遞從猴橋拿到便利店后，由收件人自己到店領(lǐng)取。

猴橋綜合中心還設(shè)置了一個(gè)快件智能出庫(kù)系統(tǒng)，取件人到專區(qū)自己選取快件后，經(jīng)“掃碼出庫(kù)+底單拍照+人臉拍照自動(dòng)保存”就可直接取走快件，大大節(jié)省了取件時(shí)間和成本。

記者了解到，騰橋中心存在的困難是，騰沖城各快遞倉(cāng)庫(kù)比較分散，到貨的時(shí)間也不一致，裝貨耽誤的時(shí)間浪費(fèi)大，油耗高。目前，郵政部門還沒(méi)有一個(gè)具體的快遞物流通向緬北的通關(guān)政策，通關(guān)快件要一件件清查，手續(xù)繁瑣，每批快件在猴橋口岸過(guò)關(guān)要耽擱1－2天。

史小紅說(shuō)，下一步，他將在猴橋建一個(gè)對(duì)接緬北的物流市場(chǎng)，采用“快遞＋商超＋互聯(lián)網(wǎng)”的模式，以快遞為龍頭，做強(qiáng)做大商超，將猴橋特產(chǎn)土豆、靈芝、三七、重樓等變成更多的出港產(chǎn)品。

滇灘臘幸：村級(jí)分撥在運(yùn)營(yíng)

滇灘鎮(zhèn)位于騰沖市最北端，距騰沖縣城60公里，是騰沖通往緬的北大門，邊民來(lái)往進(jìn)出多，物流安全尤為重要。

2018年4月24日，滇灘鎮(zhèn)積極響應(yīng)國(guó)家政策，在鎮(zhèn)農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)旁成立了保山市快遞物流電商騰沖滇灘綜合服務(wù)中心，整合了圓通、中通、申通、韻達(dá)、天天、百世六家快遞網(wǎng)點(diǎn)。目前中心日均派件達(dá)1000多件，收件量100多件，每月業(yè)務(wù)收入達(dá)5萬(wàn)余元。

中心以精準(zhǔn)扶貧、快遞先行、村村通快遞、人人得實(shí)惠為目標(biāo)，下設(shè)了滇灘鎮(zhèn)臘幸、云峰2個(gè)村級(jí)服務(wù)站，現(xiàn)共有工作人員8名，包括駕駛員1名，極大地節(jié)約了運(yùn)營(yíng)成本。根據(jù)地理人口優(yōu)勢(shì)，中心現(xiàn)將辦公地點(diǎn)遷至臘幸村，成立了全保山市第一家村級(jí)快件分撥中心，滇灘鎮(zhèn)的快件轉(zhuǎn)由臘幸中心分撥，快遞網(wǎng)絡(luò)覆蓋更加合理。村級(jí)快遞服務(wù)站的開(kāi)通緩解了鎮(zhèn)中心的運(yùn)營(yíng)壓力，老百姓取件寄件更加方便、快捷。村級(jí)服務(wù)站還依托電商平臺(tái)，把當(dāng)?shù)厮犭绮?、緬甸蜂蜜、蕎面等土地產(chǎn)品向外推廣和銷售。

據(jù)記者了解，為鄉(xiāng)村快遞業(yè)可持續(xù)發(fā)展，中心每十五天對(duì)工作人員進(jìn)行一次收寄件的安全常識(shí)和服務(wù)態(tài)度的培訓(xùn)，不帶身份證或帶別人身份證的、不清楚不了解的物品一律不收寄，杜絕任何違禁物品品流入快遞渠道，確?？旒袜]路安全。市國(guó)家安全局、市郵政管理局和市公安局已在滇灘中心成立了郵路安全監(jiān)管領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。中心以客戶利益為重、以服務(wù)客戶為本，落實(shí)百分百實(shí)名收寄、開(kāi)箱驗(yàn)收和過(guò)機(jī)安檢。認(rèn)真處理好投訴，及時(shí)對(duì)客戶做好解釋或賠償工作。

中心負(fù)責(zé)人余嘉鑫說(shuō)，下一步臘幸分撥中心將有效利用當(dāng)?shù)氐責(zé)豳Y源及旅游資源，積極開(kāi)拓“快遞+旅游+預(yù)定餐住等服務(wù)項(xiàng)目”，讓中心和村級(jí)服務(wù)站發(fā)展得更好。

卡斯漭水：快遞整合滿周歲

保山快遞物流電商昌寧卡斯綜合服務(wù)中心成立于2018年5月，之前卡斯鎮(zhèn)共有4家人經(jīng)營(yíng)申通、中通、圓通、韻達(dá)、天天、百世6個(gè)快遞網(wǎng)點(diǎn)，各自為營(yíng)，利潤(rùn)微薄。　

中心負(fù)責(zé)人段志瑜說(shuō)，原來(lái)他在卡斯經(jīng)營(yíng)中通網(wǎng)點(diǎn)2年，中心成立后4家人各平占25%股份，風(fēng)險(xiǎn)共當(dāng)，利潤(rùn)平分。昌寧卡斯、柯街兩鎮(zhèn)是保山最早試行區(qū)間公交的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，卡斯現(xiàn)有5個(gè)行政村通了公交車，這5個(gè)村的快遞都通過(guò)公交發(fā)送，從中心到這5個(gè)村1元/票，到村后由收件人自己領(lǐng)取，嵐山、客邑、廣邑3個(gè)村已有固定收件員。綜合服務(wù)中心租了卡斯客運(yùn)站沿街的8格鋪面。場(chǎng)地寬余，他們正在籌資建一個(gè)購(gòu)物超市，將聯(lián)合電商把熱區(qū)農(nóng)特產(chǎn)品不斷銷向外地。

2018年4月20日掛牌成立的保山快遞物流電商昌寧漭水綜合服務(wù)中心買斷了漭水鎮(zhèn)集市原有的中通、圓通、韻達(dá)、百世、天天六家快遞網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)營(yíng)權(quán)，是一家名符其實(shí)的夫妻店。負(fù)責(zé)人王德豹和妻子2016年開(kāi)始在漭水街開(kāi)設(shè)中通、圓通、百世三家快遞網(wǎng)點(diǎn)，積累了一定經(jīng)驗(yàn)。他們夫妻倆的綜合服務(wù)中心就開(kāi)在漭水客運(yùn)站大門口，每年1萬(wàn)元租用了客運(yùn)站2格鋪面，中心隔壁就是漭水鎮(zhèn)電子商務(wù)服務(wù)站。

39歲的王德豹說(shuō)，通過(guò)一年多努力，現(xiàn)在的效益比以前好多了，服務(wù)中心快遞目前還沒(méi)有輻射的行政村，都是收件人直接來(lái)取來(lái)寄；漭水離縣城10多公里，每天有數(shù)趟公交車，好多人進(jìn)城順便就去辦理快遞了；他的中心每天進(jìn)港只有300－400票，出港每天只有60－70票，他每天到縣城接送快遞一趟，都是自己找車。今年春茶上市時(shí)節(jié)，茶葉出港共計(jì)30噸，整個(gè)漭水鎮(zhèn)快遞出港以茶葉為主。下一步，他將把快遞業(yè)務(wù)向大點(diǎn)、離漭水鎮(zhèn)遠(yuǎn)－點(diǎn)的明德、聯(lián)福兩個(gè)行政村發(fā)展。

據(jù)圓通昌寧負(fù)責(zé)人王子明介紹，2008年他就開(kāi)始在昌寧加盟圓通，通過(guò)10年多努力，圓通在昌寧13個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)全覆蓋，每天進(jìn)港2500票、出港150票左右。中通昌寧負(fù)責(zé)人張志華說(shuō)，中通在昌寧縣已實(shí)現(xiàn)13個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋，面對(duì)快遞投資越來(lái)越大，運(yùn)輸成本、人員工資和客戶要求越來(lái)越高，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)越來(lái)越高的實(shí)際，下一步要以“快遞＋各種商品”的模式，建成多個(gè)物流驛站，整合所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞資源和優(yōu)質(zhì)農(nóng)特產(chǎn)品資源，實(shí)現(xiàn)快遞與電商協(xié)同發(fā)展。

好鄰居：城鎮(zhèn)快遞整合新嘗試　　　

保山鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞資源整合在進(jìn)行，城鎮(zhèn)快遞資源又如何實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步優(yōu)化呢？騰沖“快遞驛站”也許將給我們一個(gè)新的答案。

若你有時(shí)間到騰沖城逛逛街，或加入一個(gè)微信平臺(tái)“騰沖好鄰居”，你會(huì)發(fā)現(xiàn)騰沖城里你收到的快遞在派送上正在發(fā)生著一些新的變化，而推動(dòng)這個(gè)變化的人，就是一個(gè)叫做黃本碩的土生土長(zhǎng)的騰沖小伙。

現(xiàn)年29歲的黃本碩是騰沖五合鎮(zhèn)打柴河人，曾就讀成都一所?？聘咝W(xué)營(yíng)銷策劃專業(yè)，后在成都一家電信公司打工3年多，學(xué)到了創(chuàng)建網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的一些技能，看到家鄉(xiāng)騰沖近年的發(fā)展變化后，開(kāi)始回家鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)。

在騰沖市郵政、商務(wù)部門的支持下，2019年1月，黃本碩先后在騰沖成立了愛(ài)達(dá)商貿(mào)有限公司和騰沖好鄰居商貿(mào)有限公司。好鄰居公司主要在騰沖縣城小區(qū)末端進(jìn)行快遞網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)，現(xiàn)已建成18個(gè)快遞驛站(好鄰居服務(wù)站），承接各小區(qū)所有快遞業(yè)務(wù)；通過(guò)快遞驛站收集客戶信息，建立起18個(gè)微信社群，打造出18個(gè)微信客服號(hào)，每個(gè)客服號(hào)現(xiàn)有4000以上好友，創(chuàng)建了騰沖最全周邊服務(wù)平臺(tái)“騰沖好鄰居”，以快遞驛站為龍頭，已孵化出好鄰居家政公司、跑腿公司、傳媒公司、優(yōu)選商城等，搭建信息平臺(tái)，承攬各項(xiàng)業(yè)務(wù)，擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍，增加效益。

愛(ài)達(dá)公司成立之初，黃本碩便以家族籌資近百萬(wàn)元方式收購(gòu)了新華、蒲川兩鄉(xiāng)原有中通、申通、圓通、韻達(dá)、百世、天天共6家快遞網(wǎng)點(diǎn)，在當(dāng)?shù)丶?zhèn)租賃場(chǎng)地，在“保山快遞物流電商騰沖新華、蒲川綜合服務(wù)中心”旗下加掛新華、蒲川“AIDA愛(ài)達(dá)服務(wù)站”，聘請(qǐng)當(dāng)?shù)厍嗄晔占目爝f，公司購(gòu)買了中型一個(gè)集裝箱卡車，每天從騰沖－新華－蒲川取送快遞一趟，里程為150公里。

簡(jiǎn)單說(shuō)，騰沖好鄰居平臺(tái)做的是縣城所有各小區(qū)的快遞匯集和分發(fā)，愛(ài)達(dá)平臺(tái)做的是收取鄉(xiāng)村快遞發(fā)往城市，致力于農(nóng)村土特產(chǎn)品推向城市銷售。除騰沖愛(ài)達(dá)商貿(mào)有限公司已獲執(zhí)照，“滇西愛(ài)達(dá)”和“騰沖好鄰居”商標(biāo)均已注冊(cè)外，黃本碩還注冊(cè)了“打柴河”茶葉、“打柴河”石頭商標(biāo)。

黃本碩說(shuō)，新華、蒲川兩個(gè)“愛(ài)達(dá)服務(wù)站”光靠快遞生存很困難，除融資難外，新華、蒲川兩站現(xiàn)在場(chǎng)地狹窄，想做成“快遞＋商超”還存在大的困難。下一步的目標(biāo)是在新華、蒲川所有行政村設(shè)立“便利夫妻店”收發(fā)快遞，統(tǒng)一供貨經(jīng)營(yíng)日常用品、當(dāng)?shù)剞r(nóng)特色產(chǎn)品和外來(lái)特產(chǎn)。愛(ài)達(dá)服務(wù)站將向更多鄉(xiāng)鎮(zhèn)（村）發(fā)展，以“鄉(xiāng)鎮(zhèn)（村）快遞＋商超＋商城＋綜合服務(wù)”的形式，打通三級(jí)物流，把服務(wù)站建成農(nóng)特色產(chǎn)品走向城市，先進(jìn)技術(shù)、服務(wù)和產(chǎn)品流向廣大農(nóng)村的快捷平臺(tái)，增加營(yíng)銷收入和廣告等服務(wù)性收入，促進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（村）快遞綜合健康發(fā)展。而騰沖好鄰居公司的目標(biāo)是用最快的時(shí)間再打造50－60個(gè)“好鄰居服務(wù)站”，實(shí)現(xiàn)騰沖城所有小區(qū)“快遞驛站”全覆蓋。

交郵融合：打通“最后一公里”

昌寧縣是全國(guó)首批“四好農(nóng)村路”建設(shè)示范縣和“城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化”建設(shè)示范縣。面對(duì)日趨激烈的市競(jìng)爭(zhēng)，中國(guó)郵政保山市公司昌寧分公司充分發(fā)揮信息流、資金流、實(shí)物流“三流合一”的資源優(yōu)勢(shì)，大膽突破傳統(tǒng)商務(wù)模式，創(chuàng)新具有郵政特色的電子商務(wù)運(yùn)營(yíng)模式，努力探索“工業(yè)品下鄉(xiāng)+農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城”雙向互通農(nóng)村電子商務(wù)新出路。

為打通農(nóng)村電子商務(wù)“最初一公里”和“最后一公里”，昌寧分公司組建“一張網(wǎng)滿足三個(gè)層次”的郵政快遞物流網(wǎng)，依托昌寧“四好農(nóng)村路”“城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化”這兩個(gè)平臺(tái)，縣分公司梳理整合資源、借助“私車公助”項(xiàng)目、市公司延伸郵政支撐，自2016年3月起先后組開(kāi)了昌寧－漭水－茍街－珠街、昌寧－雞飛－卡斯－灣甸兩條專線郵路；2017年開(kāi)通了大田壩－柯街、保山－昌寧－溫泉兩條專線郵路；2018年2月又組開(kāi)了昌寧－翁堵－勐統(tǒng)－更戛一條專線郵路，率先在全市實(shí)現(xiàn)了縣城到鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵運(yùn)網(wǎng)全覆蓋，當(dāng)天進(jìn)口郵件當(dāng)天到達(dá)12個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，上行郵件提速?gòu)泥l(xiāng)鎮(zhèn)收寄一個(gè)標(biāo)快2天就可達(dá)上海；縣城包裹快遞當(dāng)日妥投率92%，農(nóng)村及時(shí)妥投率達(dá)85%，郵政網(wǎng)點(diǎn)15個(gè)其中5個(gè)金融網(wǎng)點(diǎn)，全縣有郵政綜合便民服務(wù)站31個(gè)、村營(yíng)點(diǎn)52個(gè)、機(jī)要服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)1個(gè)、信報(bào)箱328個(gè)、縣城到鄉(xiāng)鎮(zhèn)專線郵路5條，縣城投遞車輛9輛，45條鄉(xiāng)－村郵路、服務(wù)人員達(dá)41人。

昌寧分公司還著力搭建快遞、物流公共服務(wù)平臺(tái)，建設(shè)“縣-鄉(xiāng)-村”三級(jí)快遞物流網(wǎng)絡(luò)渠道：縣級(jí)建立了貨物集散處理中心，鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立了快遞物流綜合服務(wù)中心，村級(jí)建立綜合郵政便民服務(wù)站；郵政承接“快遞、物流下鄉(xiāng)”工程， 實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)有網(wǎng)點(diǎn)、村村通快遞物流。運(yùn)用郵政“線上+線下”平臺(tái)服務(wù)好農(nóng)村電商，充分發(fā)揮“工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城”的郵政主渠道作用，發(fā)展農(nóng)村電商物流，依托郵樂(lè)網(wǎng)、郵掌柜、便民服務(wù)站和分銷渠道資源，利用線上線下一體化的郵政農(nóng)村電商服務(wù)體系，把昌寧農(nóng)村電商品牌推向全省、全國(guó)。

昌寧分公司負(fù)責(zé)人張乃翼告訴記者， 昌寧公司借力云南郵政開(kāi)發(fā)“百團(tuán)萬(wàn)人精準(zhǔn)扶貧”電商脫貧微信平臺(tái)－優(yōu)幫幫，已實(shí)現(xiàn)從采購(gòu)、品控、倉(cāng)儲(chǔ)、展示、下單、配送、結(jié)算、數(shù)據(jù)分析一體化。同時(shí)，不斷完善“現(xiàn)代農(nóng)業(yè)+快遞”模式，推動(dòng)形成“一縣一品”、“一鄉(xiāng)一品”。郵政與交通、煙草、商務(wù)等行業(yè)對(duì)接，逐步建立起農(nóng)村電商供求信息共享機(jī)制，共同打通農(nóng)村快遞物流上下行渠道。

郵政如何給力農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城運(yùn)行？昌寧分公司副經(jīng)理徐莉麗介紹，自2014年開(kāi)展農(nóng)村電子商務(wù)業(yè)務(wù)以來(lái)，昌寧分公司線上基于郵樂(lè)網(wǎng)和郵掌柜系統(tǒng)，線下依托郵政農(nóng)村窗口資源、農(nóng)村郵樂(lè)店等實(shí)體渠道，致力打造集“網(wǎng)絡(luò)代購(gòu)＋平臺(tái)批銷＋農(nóng)產(chǎn)品返城＋公共服務(wù)＋普惠金融+物流配送”于一體的郵政農(nóng)村電子商務(wù)服務(wù)體系，為農(nóng)村用戶提供購(gòu)物不出村、銷售不出村、生活不出村、金融不出村、創(chuàng)業(yè)不出村的“五不出村”服務(wù)，近年成功運(yùn)行了勐統(tǒng)紫薯、柯街聯(lián)合椪柑、柯街玉地里油桃、卡斯景潤(rùn)江葡萄酒、翁堵陽(yáng)旺田香櫞、灣甸沃柑等農(nóng)產(chǎn)品上線運(yùn)行。

記者了解到，下一步，昌寧分公司將根據(jù)昌寧本地鮮果、生鮮等不同農(nóng)產(chǎn)品的特性，設(shè)計(jì)不同的產(chǎn)品包裝及銷售渠道，優(yōu)先使用郵政的標(biāo)準(zhǔn)快遞，將原產(chǎn)地昌寧的優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品配送到全國(guó)各地，不斷加快郵政農(nóng)村投遞網(wǎng)絡(luò)，打通農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城的“最后一公里”。

采訪結(jié)束時(shí)，保山市郵政管理局局長(zhǎng)趙麟告訴記者，保山市目前駐有10余家快遞企業(yè)，2018年，全市快遞出港累計(jì)完成621萬(wàn)件，同比增長(zhǎng)29.47%；全市快遞業(yè)務(wù)收入首次突破1億元大關(guān)，同比增長(zhǎng)34.20%，快遞投遞量超過(guò)3300萬(wàn)件。市郵政局正在協(xié)同相關(guān)部門大力推進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞資源整合、交郵結(jié)合，全市已選擇5個(gè)試點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)整合各快遞品牌集中統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)；針對(duì)目前縣城、市區(qū)各家快遞公司倉(cāng)儲(chǔ)分散、分揀派送時(shí)間不統(tǒng)一，給鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心接送快件造成時(shí)間、運(yùn)費(fèi)成本增加的實(shí)際，保山正籌備在各縣城建設(shè)大型電子商務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)配送中心，正在建設(shè)中的騰沖大型電子商務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)物流配送中心，現(xiàn)已入駐韻達(dá)、好鄰居農(nóng)村物流、菜鳥物流、天貓落地配等，近期可正式投入運(yùn)營(yíng)。

據(jù)悉，2019年5月31日，保山市人民政府在騰沖召開(kāi)了全市交郵融合發(fā)展專題會(huì)議，標(biāo)志著保山市將進(jìn)一步有效融合物流快遞資源，大力推進(jìn)三級(jí)物流建設(shè)，逐步實(shí)現(xiàn)村村通快遞。