本網(wǎng)訊  保施高速公路是云南省高網(wǎng)S41維西至永德高速公路中的重要路段，總里程33.5公里，總投資42.84億元。全線共設(shè)大橋35座雙幅長11.15公里、隧道6座雙幅長5.79公里，橋隧比為50.61%，設(shè)互通式立交3處、服務(wù)區(qū)1處、停車區(qū)1處、養(yǎng)護工區(qū)1處。

保施高速兵斗大橋

開工建設(shè)以來，云南建投集團和基投公司及時推動銀行融資落地，加強跟進計量進度，提前統(tǒng)籌安排資金需求計劃，超前安排編制節(jié)點目標(biāo)計劃，層層簽訂項目進度目標(biāo)考核責(zé)任書，將節(jié)點目標(biāo)細(xì)化到每一天、每一個高墩，每一塊梁板，高位推進項目建設(shè)。同時，嚴(yán)格督查節(jié)點目標(biāo)完成情況，對重大偏差及時預(yù)警和糾偏；形成周信息報、半月函件報、月度簡報機制；要求各參建單位母體公司委派分管領(lǐng)導(dǎo)或主要領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場駐點，擔(dān)任項目經(jīng)理，紀(jì)檢部門對建設(shè)進行全程督導(dǎo)。

保施高速穿越深山

保山市人民政府成立了項目建設(shè)跟蹤督辦工作組，下設(shè)8個包保小組，分段對保施高速建設(shè)、征遷、設(shè)計等工作實行包干負(fù)責(zé)制。

保施高速大官市立交

在廳、市行業(yè)主管部門及建投集團的領(lǐng)導(dǎo)和幫助下，項目公司建立健全質(zhì)量管理體系，對施工單位、監(jiān)理單位、檢測單位每月（季度）定期開展安全質(zhì)量檢查，對檢查提出的問題要求及時整改，確定整改責(zé)任人及整改時限，確保消除安全質(zhì)量隱患。對質(zhì)量通病、質(zhì)量控制要求高、安全風(fēng)險高的工程加強監(jiān)督檢查頻率，確保整體受控。每周對現(xiàn)場進行質(zhì)量安全巡檢，發(fā)現(xiàn)問題及時處理；全體參建單位嚴(yán)格按照制度落實執(zhí)行，未發(fā)生質(zhì)量安全責(zé)任事故。

保施高速施甸服務(wù)區(qū)

保施高速建設(shè)指揮部大力推進征地拆遷工作，截至7月底，土地征收工作已完成，累計完成永久用地征收4063畝、臨時用地租用2072畝、遷墳4500余冢、房屋拆遷43戶，兌付征遷資金3.4億元。

保施高速施甸進出口立交

目前，項目累計完成填挖方1363萬方、混凝土90.6萬方，完成橋梁樁基1983棵、墩柱26797米，完成梁板預(yù)制2328片、安裝1839片，隧道累計掘進11324米、仰拱10853米、二襯10910米。肖家、保場隧道、熱水塘1號、2號、3號隧道已貫通，由旺大橋、代家凹大橋、常村大橋、李家村大橋、東寨大橋、兵斗大橋已完成梁板吊裝，6座隧道已全部貫通。截至今年7月底，項目累計完成投資38.83億元，占計劃總投資的90.64%；1-7月完成投資6.27億元，占年計劃投資10.28億元的60.99%。

保施高速由旺東山段

保施高速項目可在今年底建成通車，屆時，保山中心城市到施甸縣城40分鐘可達(dá)！

由旺立交區(qū)