昌保高速公路三家村隧道通風豎井順利成井 供圖

10月28日，昌保高速唯一特長隧道施工取得突破性進展，隧道通風豎井提前順利完成掘進。

三家村隧道通風豎井井深255米，內(nèi)徑9.2米。豎井屬地下工程，具有斷面大、垂直運輸路線長、安全風險高等特點。

俯瞰工程 供圖

三家村隧道是昌保高速公路的控制性工程，豎井是三家村隧道最重要的輔助坑道，肩負增加作業(yè)面實現(xiàn)“長隧短打”和后期隧道運營通風的重要任務(wù)。

昌保高速公路三家村隧道通風豎井順利成井 供圖

在施工過程中，昌保高速公路二標項目部克服了地質(zhì)疏松、重型設(shè)備無法進入，豎井井壁滲水，底板涌水嚴重和短時間工藝轉(zhuǎn)換困難等困難問題，提前順利完成掘進，將增加兩個工作面。目前,三家村隧道累計完成主洞掘進1886.2米，仰拱澆筑1765米，二次襯砌1624米，為昌保高速公路如期建成通車奠定了堅實基礎(chǔ)。

昌保高速公路起于臨滄市鳳慶縣勐佑鎮(zhèn)與昌寧縣溫泉鎮(zhèn)交界處的光山村，接在建的云鳳高速公路終點，經(jīng)昌寧縣溫泉鎮(zhèn)、田園鎮(zhèn)、雞飛鎮(zhèn)、卡斯鎮(zhèn)、柯街鎮(zhèn)，以及隆陽區(qū)丙麻鄉(xiāng)，止于辛街鄉(xiāng)下莊盛家寨，接在建的保山東南繞城高速。主線全長86.38公里，采用雙向四車道高速路標準建設(shè)，設(shè)計速度80公里/小時。工程概算投資133.88億元，工期4年，計劃2020年建成通車。

目前，昌保高速公路昌寧段3個收費站、1個服務(wù)區(qū)、1個停車區(qū)、45座橋梁、10座隧道全部實現(xiàn)實質(zhì)性施工。