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    龍陵“四好農(nóng)村路”和“美麗公路”建設(shè)見成效

    2021-01-15 12:10 保山日報(bào)

      

      

    道路修好了群眾趕著羊群走上了致富路 

    “老趙家買新車了!2020年12月8日,龍陵縣碧寨鄉(xiāng)三家村黨總支書記楊世金一大早就發(fā)現(xiàn)有一輛嶄新的長安牌小轎車停在村民趙云彩家門口。全村546戶人,幾乎家家都有摩托車,不少農(nóng)戶有農(nóng)用車、小轎車,多得連路上都快停不下了”。幾年前可不是這樣。“以前村寨公路都是土路,晴天塵土飛揚(yáng),一天要刷幾遍車;雨天泥滑路爛,車都開不到家門口,買車的人自然不多。”楊世金告訴記者,“近年來,國家加大了鄉(xiāng)村公路建設(shè)投入力度,全村各個(gè)自然村通了水泥公路,硬化到了每家每戶的家門口,村民致富奔小康的底氣兒更足了”。

    近幾年來,龍陵縣將“四好農(nóng)村路”和“美麗公路”建設(shè)與脫貧攻堅(jiān)、鄉(xiāng)村振興、提升人居環(huán)境有機(jī)結(jié)合,做好農(nóng)村公路“網(wǎng)化工程”。一條條扶貧路、易地搬遷路、產(chǎn)業(yè)路、生態(tài)路、旅游路、民生路相繼修通,構(gòu)成了龍陵縣四通八達(dá)的立體交通網(wǎng)絡(luò),使之成為驅(qū)動(dòng)經(jīng)濟(jì)騰飛的強(qiáng)力“引擎”。該縣逐步完善了交通網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),構(gòu)建起高速牽引,國、省干線支撐縣、鄉(xiāng)、村道密織的路網(wǎng)格局。全縣公路里程已達(dá)2305.446公里,公路密度為每百平方公里79.94公里,通航渡口8個(gè)。全縣10個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)121個(gè)建制村公路暢通率達(dá)100%,全縣共開通客運(yùn)班線49條,投放車輛175輛;農(nóng)村客運(yùn)班錢41條,客運(yùn)車輛126輛;開通城市公交2條、城鄉(xiāng)公交3條、鎮(zhèn)村公交1條,設(shè)置站點(diǎn)站牌131個(gè),公交車53輛、出租車8輛,建制村通客車率達(dá)100%。

    龍陵縣加強(qiáng)規(guī)劃引領(lǐng)、頂層設(shè)計(jì),下好“交通先行”先手棋。為破解交通瓶頸,圍繞構(gòu)建大交通、建設(shè)大通道、打造大樞紐、融入“一帶一路”等重點(diǎn),著力打造龍陵“網(wǎng)絡(luò)完善、結(jié)構(gòu)合理、鐵(路)公(路)機(jī)(場)對接、四通八達(dá)”的綜合交通運(yùn)輸體系,創(chuàng)新思路和舉措,按下交通建設(shè)“快進(jìn)鍵”。

    坐落在大山深處的木城鄉(xiāng)花椒村小花椒寨是個(gè)有18戶彝族香堂人的自然村,僅有一條晴通雨阻的騾馬道與外界相連,買難賣難困擾著當(dāng)?shù)厝罕姷纳a(chǎn)生活。2016年,國家投資修建了長2.1千米、寬3.5米連接鄉(xiāng)村主干道的水泥進(jìn)寨公路,圓了少數(shù)民族群眾多年的通車夢。村民們紛紛添置摩托車、農(nóng)用車和農(nóng)機(jī)具,日子過得更美好。

    “十三五”以來,龍陵縣實(shí)施了一批交通工程項(xiàng)目,完成了一批公路改造、農(nóng)村公路建設(shè)、直過民族公路硬化美化等建設(shè)工程。按照“交通+”的創(chuàng)新思路,實(shí)現(xiàn)交通與產(chǎn)業(yè)、交通與生態(tài)、交通與集鎮(zhèn)的精準(zhǔn)對接。

    農(nóng)村路不僅便利了村民出行,更為鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)帶來活力。地處熱區(qū)的勐糯鎮(zhèn)是果蔬大鎮(zhèn),盛產(chǎn)芒果、橘、橙、油牛果、西紅柿、西葫蘆、無筋豆等水果、蔬菜,幾乎家家有果園和菜園。然而前些年,由于道路條件差,果農(nóng)、菜農(nóng)運(yùn)果蔬一直是個(gè)大難題,趕上陰雨天車進(jìn)不來,人背馬馱累人不說,還會(huì)把果蔬磕著、碰著。“那時(shí)候進(jìn)果園菜園的路坑坑洼洼,挑著果蔬揪著心,碰著擦著沒了‘賣相’,賣不上好價(jià)錢”。“范大叔”蔬菜(水果)種植合作社理事長范耀德回憶說。要致富,先修路。“我們不僅對各村(社區(qū))內(nèi)道路進(jìn)行了硬化,還給各種養(yǎng)殖基地修了生產(chǎn)路。”勐糯鎮(zhèn)黨委書記匡興波介紹,全鎮(zhèn)硬化公路覆蓋到自然村種養(yǎng)殖基地,收購農(nóng)產(chǎn)品的貨車可以直接開到田間地頭,一舉改變了雨天車進(jìn)不來,農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)不去的“腸梗阻”局面,農(nóng)民得到實(shí)實(shí)在在的利益。

    路修好了,銷售網(wǎng)絡(luò)也逐漸建立起來。統(tǒng)籌推進(jìn)縣、鄉(xiāng)、村三級物流體系建設(shè),建立起“農(nóng)村客運(yùn)站+電商+快遞+物流”綜合體系。全縣現(xiàn)有貨運(yùn)企業(yè)15戶,個(gè)體經(jīng)營戶273戶,貨運(yùn)車輛422輛。建成“萬村千鄉(xiāng)”配送中心5個(gè)、“農(nóng)村淘寶”縣級中心1個(gè)、服務(wù)站5個(gè),覆蓋90%的建制村,建制村通郵率達(dá)100%。

    翻開龍陵縣的交通路網(wǎng)圖,一條條國、省道和縣、鄉(xiāng)、村公路串起各個(gè)村落,內(nèi)外暢通、主次銜接、村村相連。“毛細(xì)血管”與“大動(dòng)脈”相通,促進(jìn)了“血液循環(huán)”,活了一方經(jīng)濟(jì)。

    雷 華

    責(zé)任編輯:錢秀英 編輯:錢秀英

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