【編者按】

黨的十八大以來，習(xí)近平總書記一直關(guān)注東北三省、始終牽掛黑土地。他多次赴東北三省考察，為東北老工業(yè)基地振興發(fā)展指明方向。人民日?qǐng)?bào)客戶端推出系列報(bào)道“總書記牽掛的黑土地”，第二篇帶你走進(jìn)吉林。

長白山峰，晴空萬里無云，天池覆滿冰雪。

四平市梨樹縣，農(nóng)民們開著大型機(jī)械，耕種在冒著油光的黑土地上。

人間四月，芳菲斗艷。而這里，卻同時(shí)上演著冬春兩季。如果你喜歡冰雪，長白山一年有七個(gè)月白雪皚皚；如果你喜歡豐收，這里連續(xù)8年收獲700億斤以上糧食；如果你喜歡風(fēng)光，這里的景致不遜世界任何地方；如果你喜歡快樂，東北二人轉(zhuǎn)在這里發(fā)源，能說能唱能跳的網(wǎng)紅像春筍一樣拔節(jié)生長。

這里是——吉林省，習(xí)近平總書記五年三次考察的地方。

這個(gè)東北省份，過去給人們留下的印象略有些安靜。在諸多觀察中國發(fā)展的文章中，也少見其唱主角。今天，新時(shí)代的“吉林時(shí)間”已款款而至。

今年“五一”，吉林銀聯(lián)網(wǎng)絡(luò)交易額近百億；此前的清明期間，銀聯(lián)數(shù)據(jù)顯示，吉林位于全國消費(fèi)增速前三名；今年前兩個(gè)月地方級(jí)財(cái)政收入增長34.9%、居全國第3位；一季度地方級(jí)財(cái)政收入，吉林增長31.8%，與2019年同期相比增長16.1%、居全國第3位；2020年，長春GDP增速位列東北第一。

近距離看這個(gè)東北最中間的省，會(huì)發(fā)現(xiàn)其發(fā)展已漸成新格局。在習(xí)近平總書記多次關(guān)心、親自指揮之下，他考察的吉林各個(gè)領(lǐng)域，加速醞釀的三個(gè)萬億級(jí)、若干千億級(jí)產(chǎn)業(yè)和一批百億級(jí)企業(yè)，正從藍(lán)圖演變成現(xiàn)實(shí)。吉林“陸上風(fēng)光三峽”和松花江系列抽水蓄能電站、吉化公司120萬噸乙烯和吉林油田天然氣風(fēng)光發(fā)電、“大水網(wǎng)”工程、萬里綠水長廊、沿邊開放旅游大通道、長春國際影都等一批單個(gè)投資約1000億元的重磅級(jí)項(xiàng)目正在加速推進(jìn)。

一輛車，要在吉林留下一萬億

“一汽”工廠，是長春城里幾代人的記憶和寄托。上世紀(jì)修建的老廠區(qū)、蘇聯(lián)專家樓還在，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去“紅旗”兩個(gè)大字獵獵生風(fēng)。然而走進(jìn)大門，里面早已發(fā)生天翻地覆的變化。

流水線上，少見人影。給新車精確地裝上四個(gè)輪胎，兩個(gè)不知疲倦的機(jī)器手只需要2分30秒。四種型號(hào)的汽車正在同時(shí)組裝。組裝一輛車的大部分工序，已經(jīng)可以借助機(jī)器人完成。無人駕駛的備料車精準(zhǔn)地將零件運(yùn)往廠房各處，高度信息化、自動(dòng)化的系統(tǒng)，確保一切秩序井然，忙而不亂。

借助于這樣先進(jìn)的技術(shù)，紅旗工廠一年產(chǎn)能可以達(dá)到10萬輛。

跟過去的老紅旗形象不同，紅旗工廠里展示的汽車，已經(jīng)有純電動(dòng)SUV、豪華商務(wù)轎車、超級(jí)跑車、無人駕駛小巴士等最新款式整車產(chǎn)品?？赐庥^，與國際大牌不相上下。看性能，皆躋身一流。這個(gè)老國產(chǎn)車已經(jīng)煥然一新，成為品質(zhì)的代表。

一輛車，要在吉林留下一萬億，光有這些還不夠。

一汽集團(tuán)研發(fā)總院的實(shí)驗(yàn)室里，70多位大學(xué)以上學(xué)歷的高材生，在模擬演示器前日夜推演。在這里，習(xí)近平總書記曾關(guān)切詢問過幾位剛畢業(yè)的大學(xué)生，他們是從哪里畢業(yè)的、收入怎么樣、對(duì)現(xiàn)在的崗位是否滿意。

這些汽車相關(guān)專業(yè)的年輕人，90后、95后比比皆是，他們正在研究無人駕駛等先進(jìn)技術(shù)。L3級(jí)的自動(dòng)駕駛技術(shù)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)。

吉林在造了數(shù)十年的汽車上，找到了新產(chǎn)業(yè)發(fā)展的路徑。

吉林省委主要負(fù)責(zé)同志分析，隨著如今的汽車正在發(fā)生電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的巨大變革，它不只是一個(gè)代步工具，還正在成為集學(xué)習(xí)平臺(tái)、工作載體、生活空間、娛樂中心于一體的高科技移動(dòng)智能空間。在此基礎(chǔ)上，圍繞汽車的零部件產(chǎn)業(yè)也在發(fā)生變革，IT產(chǎn)業(yè)、數(shù)字產(chǎn)業(yè)正在興起。而吉林要做的，是在抓汽車基礎(chǔ)上抓配套，發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)，比如汽車顯示屏、數(shù)據(jù)等等。

冰天雪地，要為吉林掙來一萬億

粉雪，雪中極品，全世界冰雪愛好者的摯愛。吉林，與美國的落基山脈、歐洲的阿爾卑斯山一樣，處在世界粉雪的黃金帶上，而且靜風(fēng)。

即便已近五月，此刻的長白山，仍被冰雪覆蓋。吉林市的四季越野滑雪場(chǎng)里，備戰(zhàn)冬奧會(huì)的國家隊(duì)正在緊張訓(xùn)練。

面對(duì)即將到來的冬奧會(huì)，吉林提出了“冬奧在北京，體驗(yàn)在吉林”的理念。吉林天然條件好，一直是中國冰雪運(yùn)動(dòng)人才之鄉(xiāng)，國家隊(duì)里，處處可見吉林人的影子。

將來，通往長白山的高鐵開通后，從北京只需要四個(gè)小時(shí)就能抵達(dá)這人間奇境。在疾馳的列車中穿越神秘的森林、奇特的山岳，抵達(dá)雪山之巔。如果遇上好天氣，坐飛機(jī)經(jīng)過長白山上空，天池將一覽無余。這20億立方米的水，是松花江之源。而整個(gè)長白山，則是東北三條大江——松花江、鴨綠江、圖們江的發(fā)源地，滋養(yǎng)著整個(gè)東北大地。

在吉林旅行，不只有長白山。

在松原市前郭爾羅斯縣，查干湖解凍了，候鳥正飛回。進(jìn)入農(nóng)歷三月，查干湖畔的人們，開始往湖里放魚苗。小魚雀躍著跳入湖中，它們至少要在這里生長十幾年。這些年，查干湖的水越來越好。不止有冬日“冰湖騰魚”之盛景，更有春日里的藍(lán)天、白云、蘆葦、天鵝、湖鳥。

2018年9月，習(xí)近平總書記來到查干湖考察時(shí)強(qiáng)調(diào)，綠水青山、冰天雪地都是金山銀山。保護(hù)生態(tài)和發(fā)展生態(tài)旅游相得益彰，這條路要扎實(shí)走下去。

這句話，對(duì)吉林人觸動(dòng)很大。如何讓保護(hù)生態(tài)和發(fā)展生態(tài)旅游相得益彰，成為大家深入思考的問題。保護(hù)，意味著像查干湖這樣的地方，要生態(tài)優(yōu)先，守住綠水青山。而發(fā)展生態(tài)旅游，則必然要有一定程度的開發(fā)。在查干湖，人們的做法是，一面保護(hù)好查干湖，一面加快推進(jìn)查干湖生態(tài)小鎮(zhèn)項(xiàng)目建設(shè)，全面啟動(dòng)5A級(jí)景區(qū)創(chuàng)建。

一個(gè)美麗的地方，會(huì)因?yàn)槊利惗玫交貓?bào)。

指尖舌尖，要為吉林“種”出一萬億

黑土地，地球最珍貴的土壤資源，東北最著名的自然身份。頭一次來東北的外地人，會(huì)震驚于大地泛著油光的黑。這是土地肥沃的標(biāo)志。

去年7月，習(xí)近平總書記來到吉林四平梨樹縣，語重心長地說：“東北是世界三大黑土區(qū)之一，是‘黃金玉米帶’、‘大豆之鄉(xiāng)’，黑土高產(chǎn)豐產(chǎn)同時(shí)也面臨著土地肥力透支的問題。一定要采取有效措施，保護(hù)好黑土地這一‘耕地中的大熊貓’，留給子孫后代。梨樹模式值得總結(jié)和推廣。”

世界三大黑土區(qū)——烏克蘭的烏克蘭平原、美國的密西西比平原、中國的東北平原中，只有東北平原需要一邊耕作一邊保護(hù)，利用強(qiáng)度更大，保護(hù)要求更高。

黑土是在溫帶濕潤或半濕潤氣候草甸植被下形成的，過去，黑土地覆蓋著一層厚實(shí)的黑色腐殖質(zhì)。但這些年來，東北黑土地普遍流失，每年土層會(huì)降低三毫米左右，而且顏色越來越黃、越來越硬、越來越“瘦”。

如何保護(hù)黑土地？在梨樹，已經(jīng)形成了可推廣可復(fù)制的梨樹模式。秋收之后，玉米秸稈就地覆蓋，時(shí)間久了為土地蓋上一層厚“被子”，不但保持水分，培養(yǎng)了腐殖質(zhì)，連蚯蚓都多了。再加上中國自主研發(fā)的免耕播種機(jī)，盡量減少對(duì)黑土地的傷害，一次性完成全過程，如今的梨樹，黑土地重?zé)ㄉ鷻C(jī)。

在吉林西北部，則是一片鹽堿地。這些年，當(dāng)?shù)貙?duì)鹽堿地進(jìn)行淡水稀釋，再施以有機(jī)肥，借助于中國農(nóng)業(yè)大學(xué)等科研院所，大大改良了鹽堿地。如今，在這片土地上，開始長出了弱堿性的水稻。

前年，吉林省產(chǎn)糧776億斤。去年，在三場(chǎng)臺(tái)風(fēng)影響下，產(chǎn)糧也達(dá)到了760億斤。未來，隨著吉林省與中科院合作開展“黑土糧倉”科技會(huì)戰(zhàn)，率先啟動(dòng)建設(shè)東北平原國家糧食安全產(chǎn)業(yè)帶，吉林產(chǎn)糧肯定會(huì)更多，將逐步邁上800億斤、900億斤甚至1000億斤的臺(tái)階。吉林是大國糧倉，全國產(chǎn)糧總量前十大縣吉林占六個(gè)，前三名的縣都在吉林省。為維護(hù)國家糧食安全，吉林持續(xù)做出了重要貢獻(xiàn)。

但這片黑土糧倉，不滿足于此。

吉林人真正要做的，是既成為中國的糧倉，也成為中國的中央廚房。不但有農(nóng)產(chǎn)品，還要有農(nóng)產(chǎn)品和食品深加工，要把糧食變成食物，進(jìn)廚房、上餐桌、裝口袋。

從一粒粒糧食，到入口的美味。吉林這個(gè)大國糧倉謀劃的未來，是從指尖到舌尖的。

繼續(xù)“闖關(guān)東”，吉林要用行動(dòng)尋找出路

談到東北，有一句流傳甚廣的話難以回避。“投資不過山海關(guān)”。這話，說的其實(shí)是營商環(huán)境。

這幾年，吉林直面這個(gè)問題，在優(yōu)化營商環(huán)境、激發(fā)市場(chǎng)活力中做出了諸多努力。

今年正月初七，上班第一天，吉林便召開了全省營商環(huán)境建設(shè)大會(huì)。4月19日，又召開全省服務(wù)企業(yè)大會(huì)，啟動(dòng)“服務(wù)企業(yè)周”活動(dòng)，省直部門配套出臺(tái)相關(guān)政策，全力打造惠企、暖企、穩(wěn)企、護(hù)企、安企良好環(huán)境，會(huì)議全程網(wǎng)絡(luò)在線直播，80多萬企業(yè)家通過直播平臺(tái)在線參會(huì)。吉林省委主要負(fù)責(zé)同志的講話，不護(hù)短不粉飾，開門見山，直戳痛處。“當(dāng)前，全國各地營商環(huán)境競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，不進(jìn)則退，慢進(jìn)也是退”，“像愛護(hù)生命一樣愛護(hù)營商環(huán)境，像守護(hù)健康一樣建設(shè)營商環(huán)境”，“實(shí)踐證明，哪里營商環(huán)境好，人才就往哪里走”，“誰擁有法治化營商環(huán)境，誰就能給企業(yè)吃下‘定心丸’，誰就擁有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)”，“凡是政府出臺(tái)的政策、推出的舉措、公開的事項(xiàng)，必須不搞變通、不打折扣、不縮水分依法依規(guī)全部?jī)冬F(xiàn)”，“凡是上屆政府簽訂的協(xié)議、上任領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)該履行的責(zé)任，只要合法合規(guī)，后任領(lǐng)導(dǎo)就要接續(xù)過來，決不能新官不理舊賬”，“良好的營商環(huán)境，最終要體現(xiàn)到有沒有招到客商、有沒有落下項(xiàng)目”，“一經(jīng)發(fā)現(xiàn)或者企業(yè)各方面舉報(bào)一票否決、嚴(yán)肅處理，今年要抓一批反面典型”……

在吉林，營商環(huán)境已經(jīng)成為實(shí)實(shí)在在的“一把手工程”。

吉林成立了省營商環(huán)境建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，省委書記、省長任雙組長，其他省委常委、副省長全部參加，各市（州）、縣（市、區(qū)）也參照省里做法，成立了相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，并由黨政主要負(fù)責(zé)同志任雙組長，一個(gè)人側(cè)重主抓營商環(huán)境，一個(gè)人側(cè)重主抓招商引資和經(jīng)濟(jì)建設(shè)。

制度保障也已出爐。此前，吉林頒布實(shí)施了《優(yōu)化營商環(huán)境條例》、去年出臺(tái)配套實(shí)施細(xì)則，成為全國第5個(gè)出臺(tái)相關(guān)法規(guī)的省份。

效果如何？

當(dāng)下來看，效果正在顯現(xiàn)。去年底，國家發(fā)改委評(píng)定的地級(jí)城市信用指數(shù)吉林省綜合評(píng)分居全國第3位，入百率居全國第1位；企業(yè)開辦時(shí)間整體壓縮到了1個(gè)工作日以內(nèi)，最快只需20分鐘；工程建設(shè)審批管理平臺(tái)運(yùn)行效率居全國第1位；不動(dòng)產(chǎn)登記工作效率排名全國第2位；投資項(xiàng)目在線審批監(jiān)管平臺(tái)獲全國綜合評(píng)比第2位；中國人民銀行系統(tǒng)顯示，吉林省外凈流入資金額4110.4億元，居全國第3位。今年一季度，吉林招商引資到位資金，同比增長35.1%。引人注目的有，一汽奧迪新能源汽車項(xiàng)目落戶長春，首個(gè)工廠直接投資350億元、配套產(chǎn)業(yè)投資200億元，達(dá)產(chǎn)后將形成約2000億元的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。一汽與美國絲爾科公司、意大利艾米利亞羅馬涅大區(qū)合作投資100億元的紅旗高端跑車項(xiàng)目落戶長春，讓“紅旗”品牌紅遍大江南北、走向世界。

這些，無需提前鼓掌，值得拭目以待。

很多人知道，東北人大部分是“闖關(guān)東”過去的。吉林人傳承的是“闖關(guān)東”的精神基因。在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期，吉林抓住了國家重點(diǎn)布局東北的歷史機(jī)遇，通過自力更生、艱苦奮斗，經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展走在了全國前列。

如今在新時(shí)代重新出發(fā)之際，吉林所需要的，也正是這股勁頭。

吉林人都還記得，2015年，習(xí)近平總書記在長春召開部分省區(qū)黨委主要負(fù)責(zé)同志座談會(huì)時(shí)，就說過一句話——千難萬難，只要重視就不難；大路小路，只有行動(dòng)才有出路。

在總書記關(guān)心的黑土地上，吉林人正用行動(dòng)尋找出路。