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    大瑞鐵路大保段21座隧道全部貫通

    2022-04-06 12:58 保山日?qǐng)?bào) 南丹 楊磊 毛三

    經(jīng)過(guò)工程建設(shè)者14年的艱苦奮戰(zhàn),隨著大瑞鐵路杉陽(yáng)隧道安全貫通,大瑞鐵路大理至保山段21座隧道全部貫通,大瑞鐵路大保段離開通運(yùn)營(yíng)又邁進(jìn)了一大步。 近日,記者在大瑞鐵路工程項(xiàng)目部工作人員的陪同下來(lái)到施工現(xiàn)場(chǎng),實(shí)地了解大瑞鐵路保山段最新工程進(jìn)展情況。

    大柱山隧道為大瑞鐵路大保段重點(diǎn)控制性工程,隧道全長(zhǎng)14484米,隧道最大埋深995米,穿越著名的燕子窩斷層、水寨斷層、一井水?dāng)鄬?,涌水突泥風(fēng)險(xiǎn)極高,14公里隧道可謂一路涉水前行、步步驚心,其建設(shè)難度為世界級(jí)。大瑞鐵路大柱山隧道由中鐵一局集團(tuán)有限公司承建,2008年8月開工建設(shè),施工單位先后解決了高低溫施工、隧道涌水、軟巖大變形、復(fù)雜斷層等一系列復(fù)雜技術(shù)難題,不斷完善改進(jìn)施工方案,歷經(jīng)12年艱難掘進(jìn),于2020年4月全面貫通。

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    據(jù)中鐵一局大瑞鐵路工程項(xiàng)目經(jīng)理部黨支部書記張新才介紹,目前,中鐵一局施工的大瑞鐵路大保段線下工程及大柱山隧道洞內(nèi)施工已100%施工完畢,現(xiàn)在正在加快缺陷治理等各項(xiàng)施工生產(chǎn)進(jìn)度,確保年度任務(wù)目標(biāo)完成。大瑞鐵路保山北站位于隆陽(yáng)區(qū)小永村、距城區(qū)13公里,為辦理貨運(yùn)作業(yè)的中間站,鐵路紅線占地面積約300畝,車站設(shè)到發(fā)線4條(含正線)、機(jī)待線1條,設(shè)貨場(chǎng)1處,貨物線2條,貨場(chǎng)牽出線1條,倉(cāng)庫(kù)1015平方米,設(shè)有進(jìn)站道路、臨時(shí)停車場(chǎng)、倉(cāng)儲(chǔ)物流等配套設(shè)施。

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    大保段貨場(chǎng)開展優(yōu)化設(shè)計(jì)后,重點(diǎn)補(bǔ)強(qiáng)了保山北站貨物倉(cāng)庫(kù)、集裝箱堆場(chǎng)等貨運(yùn)設(shè)備的作業(yè)能力,目前已完善貨運(yùn)安全檢測(cè)設(shè)備、增加貨運(yùn)標(biāo)識(shí)標(biāo)牌,站前工程土建部分、接觸網(wǎng)工程、信號(hào)樓、貨物站臺(tái)等主體工程均已完工。

    中鐵建工大瑞鐵路站房生產(chǎn)經(jīng)理劉震告訴記者,大瑞鐵路保山北站貨場(chǎng)現(xiàn)在已經(jīng)完成整體工程進(jìn)度的95%,剩余收邊收尾工程預(yù)計(jì)清明節(jié)后展開靜態(tài)驗(yàn)收,完成整體工程。

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    大瑞鐵路保山站為大理至保山段終點(diǎn)站,鐵路紅線占地面積306.5畝,設(shè)到發(fā)線7條(含正線),基本站臺(tái)1座、中間站臺(tái)2座。大瑞鐵路保山站根據(jù)設(shè)計(jì)方案近期旅客發(fā)送量每年80萬(wàn)人,遠(yuǎn)期每年發(fā)送量140萬(wàn)人。

    保山站以“永昌之基展盛世、永子之韻顯文明”為設(shè)計(jì)理念,站房屋頂仿佛三個(gè)白棋子,坐落于天地之間,與天地對(duì)弈,展現(xiàn)保山獨(dú)有而悠久璀璨的“永子”文化。其次還加入了漢唐風(fēng)格,站房屋頂、實(shí)體墻基座、柱子斗拱、展現(xiàn)漢唐建筑莊重大氣、富有力量感。站房建筑層數(shù)為地上二層、局部地下一層,建筑總面積約4.3萬(wàn)平方米,分兩期進(jìn)行建設(shè),總投資5.58億元,總建筑面積6.7萬(wàn)平方米。

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    目前大理至保山段站前工程(橋梁、隧道、路基)已基本完成,站后工程(鋪架、四電、房建)有序推進(jìn),站房、站臺(tái)、雨棚基本完成,進(jìn)入驗(yàn)收階段。

    站前配套設(shè)施現(xiàn)已完成主體結(jié)構(gòu)封頂,裝修完成90%,計(jì)劃將于4月完工。公交北站也已完成主體結(jié)構(gòu)封頂,計(jì)劃4月完成裝修及配套設(shè)備安裝。   

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    大瑞鐵路大保段建成通車后將結(jié)束保山不通火車的歷史,極大改善保山交通運(yùn)輸格局,充分發(fā)揮保山地處連接南亞和東南亞的區(qū)位優(yōu)勢(shì),助力國(guó)家“一帶一路”倡議實(shí)施,增強(qiáng)保山的城市輻射功能和物資集散能力,有利于保山運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整升級(jí),發(fā)揮鐵路物流帶動(dòng)作用,加快形成公鐵聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸方式,促進(jìn)保山經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

    責(zé)任編輯:錢秀英 編輯:段紹飛

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