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    速度與激情同在 發(fā)展與包容共進(jìn) ——論大瑞鐵路大理至保山段開通運營

    2022-07-28 12:19 保山日報

    盛世之年,萬象祥瑞。適逢黨的二十大即將召開之際,大瑞鐵路大理至保山段正式通車運營,這是保山交通發(fā)展的歷史性跨越,也是保山人民“百年夢圓”的莊嚴(yán)時刻。擁抱動車時代,保山必將開啟一段充滿速度與激情的高質(zhì)量發(fā)展新征程。

    我們要始終做最虔誠的感恩者。隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的不斷加快,高速鐵路已逐漸成為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展、對外開放的重要引擎和紐帶。鐵路運輸運力大、速度快、能耗低、污染少、全天候等一系列比較優(yōu)勢,歸根結(jié)底是龐大的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢。修建大瑞鐵路是貫徹落實國家西部大開發(fā)戰(zhàn)略、加快沿邊對外開放的重要舉措,更是“黨的光輝照邊疆”的生動寫照,其技術(shù)難度、工程耗時以及資金投入在我國鐵路建設(shè)史上都堪稱少有。當(dāng)前,大瑞鐵路整體工程還在如火如荼推進(jìn),大理至保山段率先實現(xiàn)通車運營,對于這個帶動經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“火車頭”我們期待已久,這份幸福來之不易,我們要倍加珍惜,常懷感恩之心,不忘飲水思源。

    我們要始終做最有為的獲益者。大瑞鐵路大理至保山段建成通車,進(jìn)一步縮短了我們與全國各地的時空距離,更增強(qiáng)了保山中心城市的輻射功能和物資集散能力,提升了保山在“一帶一路”、中緬經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)中的地位和影響力。我們要牢牢抓住動車帶來的開放效應(yīng)、成本效應(yīng)、聚集效應(yīng),深入貫徹落實黨中央決策部署和省委、省政府工作要求,主動服務(wù)和融入孟中印緬、中國—中南半島經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè),長江經(jīng)濟(jì)帶,成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈,粵港澳大灣區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略,積極推動構(gòu)建滇西一體化發(fā)展格局,加快推動保山連接印度洋陸上戰(zhàn)略通道建設(shè),努力把保山打造成為引領(lǐng)滇西一體化發(fā)展的典范、云南通往印度洋地區(qū)的戰(zhàn)略節(jié)點,讓大瑞鐵路真正成為保山的百年夢圓之路、開放通達(dá)之路、產(chǎn)業(yè)升級之路、經(jīng)濟(jì)騰飛之路。

    我們要始終做最忠誠的守護(hù)者。千百年來,保山人始終對“路”有著特殊的情感:歷經(jīng)滄桑,西南絲綢之路蹄印尤在;抗日戰(zhàn)爭,滇緬公路長埋萬千忠骨;沉睡多年,騰密公路全新“復(fù)活”。這是保山人骨子里流淌著的驕傲和記憶。我們深知:有路才有“出路”,有路才有“活路”!如今大理至保山段鐵路通車運營,大瑞鐵路全線通車指日可待。這是一條沿線各族群眾盼望已久的幸福之路,他將重塑歷史上“南方絲綢古路”新的輝煌。保山作為大瑞鐵路的重要節(jié)點,要持續(xù)發(fā)揚知路、敬路、愛路、護(hù)路的優(yōu)良傳統(tǒng),全心全意守護(hù)好國家和人民的寶貴財富,讓幸福在這里匯聚、從這里延伸,讓幸福的地方更加幸福!

    責(zé)任編輯:錢秀英 編輯:錢秀英

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