10月4日，大瑞鐵路保瑞段第三長(zhǎng)隧道保山隧道完成鋪軌。

大瑞鐵路保山隧道位于保山市境內(nèi)，全長(zhǎng)16097米，為I級(jí)風(fēng)險(xiǎn)鐵路隧道，也是全線重點(diǎn)控制性工程之一。中鐵五局大瑞鐵路項(xiàng)目鋪架負(fù)責(zé)人介紹，為了確保大瑞鐵路保山至蒲縹段軌道施工的推進(jìn)，鋪架作業(yè)人員放棄節(jié)日休息，克服隧道內(nèi)空間狹窄、連續(xù)長(zhǎng)大下坡、作業(yè)環(huán)境潮濕等艱難施工環(huán)境，完成了隧道內(nèi)霍家寨車站鋪軌、隧道口有砟無(wú)砟搭接等特殊工況施工，創(chuàng)造了日單班9.5公里的全線長(zhǎng)軌鋪設(shè)紀(jì)錄。

大瑞鐵路是連接大理市和瑞麗市的國(guó)鐵I級(jí)單線電氣化客貨共線鐵路，是中緬國(guó)際大通道的重要組成部分，全長(zhǎng)330公里，橋隧比76.5%，是我國(guó)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中完善路網(wǎng)布局和西部開發(fā)的重要項(xiàng)目。其保山至瑞麗段正線長(zhǎng)196.42公里，正線橋隧占比達(dá)79.95%。