早春二月，在騰沖市猴橋口岸，滿載香蕉的運輸車輛川流不息。騰沖海關(guān)工作人員和出入境邊防檢查站移民管理警察正在仔細(xì)檢查每一輛過往貨車。在距離猴橋口岸不遠(yuǎn)處的黑泥塘駁貨場，30多輛滿載香蕉的大貨車進(jìn)進(jìn)出出，近百名工人忙碌著裝卸包裝箱。

騰沖猴橋口岸是國家一類口岸，位于中緬邊境，進(jìn)口貨物主要是香蕉、西瓜、蔬菜等農(nóng)產(chǎn)品及鐵礦、硅石、玉石等；出口日用百貨、果蔬、工程機(jī)械、建材、化肥等。“今年1月8日全面恢復(fù)通關(guān)業(yè)務(wù)以來，猴橋口岸通關(guān)全面提速，重新煥發(fā)出新的活力。”騰沖市口岸管理中心辦公室工作人員李建萍介紹，從1月下旬開始，每天出入車輛90至150輛，出入境人員200至300人次，貨運量2100至2500噸。此外，每天還有30至50輛貨車在等候通關(guān)。

騰沖市商務(wù)局副局長、市口岸辦主任明連山介紹，目前，騰沖市正在推進(jìn)猴橋智慧口岸項目，計劃2023年底完成，屆時通關(guān)將更加便利。同時，中國猴橋—緬甸甘拜地跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)、猴橋口岸貨運通道、邊民互市場所、海產(chǎn)品和冰鮮水產(chǎn)品進(jìn)境指定監(jiān)管場地、口岸國際物流園等重點項目建設(shè)正在穩(wěn)步推進(jìn)。