本網(wǎng)訊 龍陵縣是典型的山區(qū)縣，境內(nèi)崇山峻嶺，丘陵起伏，轄4鎮(zhèn)6鄉(xiāng)。近年來，龍陵縣深入推進(jìn)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施、客運(yùn)服務(wù)、貨運(yùn)與物流服務(wù)一體化發(fā)展，百姓出行更加便利，城鄉(xiāng)來往日益密切，有力有效推進(jìn)鄉(xiāng)村全面振興。

年近70歲的董錫寶是個閑不住的人，家里種的菜、收的蛋、結(jié)的果，他都要拿到距家16公里外的縣城農(nóng)貿(mào)市場上售賣，以前，董錫寶經(jīng)常和別人搭“順風(fēng)車”，不僅不方便，而且來回車費(fèi)還高達(dá)三十多元。

2017年，龍陵縣正式開通運(yùn)營河頭片區(qū)公交班線，全天共發(fā)8趟車16個班次，董錫寶以及周邊群眾不僅出行方便了，收入也明顯增加了。董錫寶高興地說：“坐公交車來回只需8元錢，而且公交車來到就能走，交通比以前方便了，收入也增加了很多。”

不到10點(diǎn)，董錫寶帶來的山藥和鵝蛋就賣出去了一大半，除去8元的車費(fèi)，一天下來純收入就達(dá)到了二百多元。

為有效帶動鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展，進(jìn)一步打造完善的公共交通網(wǎng)絡(luò)，滿足群眾出行需求，助力鄉(xiāng)村振興和城鄉(xiāng)融合發(fā)展。多年來，龍陵縣整合各方資源，通過補(bǔ)齊交通短板，投資650萬元建設(shè)和改造4個鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站。同時，新購置新能源公交車2輛，更替新能源巡游出租車60輛，新開通旅游公交線路2條，重點(diǎn)推進(jìn)公路和景點(diǎn)景區(qū)的連接，實(shí)現(xiàn)以路串景、以路為向的龍陵旅游交通圈。

松山戰(zhàn)役遺址作為龍陵縣的4A級旅游景區(qū)，是當(dāng)?shù)刂匾穆糜蚊?，每年吸引游?0萬人次、車流量20萬輛次左右。為滿足和改善道路交通環(huán)境，2023年7月，龍陵縣對全長為20公里的龍山卡至大埡口路線開展綠美公路建設(shè)，項目總投資為180萬元，完成綠化樹木種植、交通路線標(biāo)牌標(biāo)識以及休息區(qū)、路燈、廊亭等服務(wù)配套設(shè)施建設(shè)，歷時兩個多月完工。

“龍山卡至大埡口農(nóng)村公路是龍陵縣車流、人流較大的一條公路，因此被列入綠美公路建設(shè)的范圍，在建設(shè)中也是充分地考慮路面擴(kuò)寬、沿線配套設(shè)施以及沿路的綠化美化，向行駛在這條綠美公路上的全國各地游客展示龍陵的生態(tài)環(huán)境和文化內(nèi)涵，實(shí)現(xiàn)‘以綠美公路建設(shè)促進(jìn)鄉(xiāng)村旅游、以旅游帶動綠美公路建設(shè)’的目標(biāo)。”龍陵縣地方公路管理段段長何學(xué)令介紹道。

游客趙文杰周末帶著家人從外地特地來到松山，他告訴記者：“這邊的路非常好走，家里人也沒有暈車，雖然只有二十多公里，但是我們路上已經(jīng)停了三四次，欣賞沿途的風(fēng)景，總體感覺就是交通非常便利。”

今年41歲的臘勐鎮(zhèn)大埡口社區(qū)村民余雙林是第一批本土專職講解員。講解了15年，她見證了松山戰(zhàn)役遺址的變化，也嘗到了基礎(chǔ)設(shè)施改善后的“甜頭”。余雙林說：“這條綠美公路修建之后，每天都有大量的大客車來松山游玩，我現(xiàn)在做講解員，一天的收入能有兩三百塊。”

龍新鄉(xiāng)雪山村距離縣城三十多公里，當(dāng)?shù)睾芏啻迕穸甲銎鹆穗娚讨辈ィu起了家鄉(xiāng)貨。在主播楊洪朗的“直播間”，當(dāng)天準(zhǔn)備的觀賞盆景、紅茶、蜂蜜成了網(wǎng)友的搶手貨，直播間里網(wǎng)友紛紛下單。楊洪朗說道：“我們直播一天能有50到100單訂單，我們將銷售的產(chǎn)品分類打包好，快遞公司當(dāng)天就會上門取件。”

楊洪朗介紹道，當(dāng)初選擇做電商直播的首要原因就是龍陵縣實(shí)現(xiàn)了“村村通快遞”，與快遞公司達(dá)成長期合作，不僅價格公道，而且省心省力，他十分滿意地說：“對我們來說，現(xiàn)在非常方便快捷，也節(jié)省了我們很多的成本，我們只要放心地直播就行了。”

鄉(xiāng)村快遞物流配送體系是農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城、消費(fèi)品下鄉(xiāng)的重要渠道之一，為此，龍陵縣大力推進(jìn)快遞物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展，建成縣級郵政貨物集散處理中心1個、縣城郵政快遞服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)35個、鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵政快遞服務(wù)站37個、村級郵政快遞便民服務(wù)點(diǎn)138個，12個抵邊自然村全部實(shí)現(xiàn)通郵。邊遠(yuǎn)山區(qū)群眾也同樣享受到了便捷的快遞服務(wù)，極大地拓寬了農(nóng)產(chǎn)品銷售渠道。

龍陵縣臘勐鎮(zhèn)寄遞物流綜合服務(wù)站工作人員楊京寧告訴記者：“我們的工作主要是做好轄區(qū)內(nèi)群眾的取件、寄件服務(wù)，隨著物流量的增大，我們在快捷、安全服務(wù)等方面不斷加強(qiáng)、改進(jìn)，讓群眾享受到快捷方便的同時，也能節(jié)省成本，實(shí)現(xiàn)發(fā)展。”

“下一步，龍陵縣將以鞏固創(chuàng)建城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化示范縣成果為契機(jī)，加快建設(shè)現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)，著力提升服務(wù)品質(zhì)和效率，大力發(fā)展智慧交通和智慧物流，全力推進(jìn)可持續(xù)交通高質(zhì)量發(fā)展。”龍陵縣交通運(yùn)輸局局長賴永文說。