4日22時40分，陸軍第41集團軍某舟橋團240人攜110臺舟橋裝備抵達客船翻沉地對岸碼頭，采取預(yù)先結(jié)構(gòu)、同步作業(yè)、批次推送的方式架設(shè)浮橋，首批汽艇漕渡的3個門橋陣列全速向沉船點下游500米處開進。由于夜晚江面視野受限，浮橋連接難度加大，指揮員用哨音指揮汽艇靠攏，用旗語指揮操作手投錨穩(wěn)定門橋。

　　與此同時，這個團岸邊碼頭構(gòu)筑、河中門橋連接、岸側(cè)張鋼架設(shè)等，均緊張有序地展開。隨后，17艘汽艇迅速將一節(jié)節(jié)門橋牽引進入橋軸線，官兵們采取單舟撐篙、錨鋼快速連接等方法合龍浮橋。5日3時29分，一座寬8.8米、長200米、載重50噸的重型浮橋成功架設(shè)。