——投資大幅增長。2015年，預(yù)計完成交通投資53.82億，同比增長33%，其中地方交通投資35.39億，繼續(xù)成為交通投資的重要支撐;“十二五”累計投資達203億，創(chuàng)歷史新高，實現(xiàn)圓滿收官;累計爭取上級補助資金56億，是“十一五”的3.5倍。

　　——基礎(chǔ)明顯改善。天猴高速保騰段、杭瑞高速龍瑞段建成通車，龍江特大橋即將完工，高速公路里程達216公里，有3個縣(市、區(qū))通高速公路;先后建成六曼、昌習(xí)、騰隴、龍騰、昌耈等8條二級公路，沙蒲公路、大鏈公路、紅色旅游線等一批項目相繼開工，著力打通交通“主動脈”，實現(xiàn)了市域內(nèi)部和相鄰州市互聯(lián)互通。截至2015年末，全市公路通車總里程達13488.8公里，較“十一五”末增加1776.8公里，其中高等級公路達1158公里，是“十一五”末的2.1倍。

　　——農(nóng)村公路提速。先后實施縣鄉(xiāng)道改造8項114公里、通鄉(xiāng)油路9項369.4公里，建制村通暢工程549項4948.2公里，實現(xiàn)了全市72個鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部通瀝青(水泥)路，913個建制村公路通達率達100%，通暢率從“十一五”末的18%提高到87.6%，施甸、龍陵、昌寧3縣將在全省129個縣(市、區(qū))中率先實現(xiàn)建制村全部通暢，農(nóng)村公路質(zhì)量抽檢綜合得分連續(xù)兩年居全省第二位。

　　——運輸能力增強。全市客、貨運輸量在綜合運輸體系中的比重持續(xù)增加，客、貨周轉(zhuǎn)量較“十一五”末分別增長50.45%和111.36%;城鄉(xiāng)客運快速發(fā)展，在2015年內(nèi)實現(xiàn)五縣(市、區(qū))全部開通城市公交，72個鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部通農(nóng)村客運班車，913個建制村通班車率從“十一五”的86%提高到93%;加快客運站場建設(shè)，到2015年末，除騰沖外基本實現(xiàn)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站和行政村客運站全覆蓋，達“一鄉(xiāng)一站”和“一村一站”的目標(biāo)。

　　——水運市場突破。充分發(fā)揮內(nèi)河水路通江達海的優(yōu)勢，積極開展陸水聯(lián)運港航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，小灣庫區(qū)保山境內(nèi)批準(zhǔn)建設(shè)的5個碼頭11個停靠點，現(xiàn)已基本建成瓦窯、江橋、珠街3個碼頭，蘭津古渡、竹簍洼碼頭和11個停靠點正在考慮以PPP模式啟動，安瀾、珠街2個滾裝碼頭工可通過評審，計劃2016年實施，為保山融入“一帶一路一廊”和實現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟一體化創(chuàng)造便利的運輸條件。

　　——郵政快遞迅猛發(fā)展。全面履行郵政、快遞服務(wù)監(jiān)管職能，現(xiàn)有郵路總條數(shù)45條、總長度(單程)2966公里、機要服務(wù)網(wǎng)點12個、郵政局所91個、電子化作業(yè)營業(yè)場所80個、便民服務(wù)站138個、民營快遞品牌13個網(wǎng)點115家。據(jù)阿里巴巴旗下阿里研究院統(tǒng)計，2014年騰沖在縣級網(wǎng)購金額增長排名中位居云南第一、全國第五。2015年郵政業(yè)預(yù)計完成業(yè)務(wù)收入1.04億、業(yè)務(wù)總量9156萬元，同比分別增長31%、53%，呈現(xiàn)出較快發(fā)展的態(tài)勢，“快遞下鄉(xiāng)”工程初見成效。（保山日報）